Saab Turbo Club of Norway

Det har seg sånn at når hovedlysbryteren står til høyre så slår alt av kjørelys, parklys, dasjbordlys og cd-spilleren seg av, men når den står i park eller helt til venste på "day running ligths" funger alt fint, bortsett fra at jeg ikke får brukt fjernlysa på en vanlig måte

Dette skjer bare med en gang jeg starter bilen og en 10 - 30min etter på så er alt fint, viss jeg lar blilen stå en times tid så er det på den igjen, virker på en rar måte som det bare skjer når bilen er kald. Noke eg ikkje får heilt til og stemme.

Har gått over alt av sikringer og sjekka at relene sitter sikkelig, har også prøvd med en annen hovedlysbryter fra 9-3.
Noen som kan tenke seg hva det kan vere?


Er snakk om en NG900 97mod.

Hovedrele'et til lysene er nok synderen, når den står i park eller helt til venstre så går ikke strømmen til lyktene via rele'et... i allefall er det slik på 9k.

EDIT: ble plutselig usikker nå, på ng900, 9-3 og 9-5 så styres vel dette av Twice og da har man vel ikke dette hovedrele'et

På 9-5 er det ihvertfall slik at det er DICE som styrer to rele (eit for nær og eit for fjernlys). Relea sit i elsentralen i motorromet. Om det er likeeins på GM900 veit eg ikkje, men kan tenkje meg det er omtrent some opplegget. Ville ihvertfall sjekka opp om det releet finns på GM900...

Der ja Er det orange styringsrelet i sikringsboksen i motorommet som synger på siste verset, hjelper og gi det en kakk eller rigle på det. Håpe på det skulle vere dårlig kontakt på lederane med dei såg bra ut
Var på Saab ista og hørte om dei viste ka det kunne vere, fikk låne et rele fra en 9000, i det skulle til og ta ut mitt rele blei det lys igjen då eg fikk rigla på det.

Nytt rele koster ca 1200 - 1400kr på Saab

Men merkelig at ditta skulle ha noke med CD-spilleren og gjøre, men merkelig nok so virker det fint i perioder, får nesten sjå kordan om det blir beire eller verre.

Då har eg funne ut det ikkje er relet som synger på siste verset, men derimot tenningslåsen var det ikke helt god kontakt i, hjalp og rigle litt på nøkkelen. Det med relet må bare ha vert en tilfeldighet
Tenningslåsen har fått en optimistisk dusj WD40

Men nå har jeg fått SRS varsellys i dasjen, hadde ut dei store 60Ah sikringene som står ved siden av batteriet når eg gikk over alle relene og sikringane. ka skjer no då?? Håper eg sleppe og punge ut med 500kr til Saab for og lese ut feilkoder...

Det har seg sånn at SRS-kodane ofte ikkje blir sletta når ein tek av batteriet, så kan nok henda du må ha deg ein tur å sletta litt feilkodar ja

Yess Yess! Skal få sletta dei på mandag, var ingen på saabverkstedet som "kunne" slette feilkoder i dag