Saab Turbo Club of Norway

Hei alle godtfolk! nå har jeg "fikset" den innvendige låsebryteren i saaben min en 9-5 04 estate. har skrevet om denne i flere forskjellige innlegg, siden den var helt død, men fant ut at kontakta ikke satt i brytern, den lå i mellom girvelgeren og luftekanalen til baksetene... Satt kontakten inn i bryteren igjen, og voila sentrallåsen fungerer også innvendig i bilen. Men etter endt arbeid så var F*** skapet tomt for strøm.... og ikke noe start var mulig. Jeg må innrømme at jeg måtte starte og stoppe bilen 3 ganger iløpet av denen jobben for å få flyttet på girvelgeren så jeg fikk løs dekslene rundt og satt de på igjen, den siste gangen var jeg så stressa, at jeg slo av bilen i posisjon L altså låst førstegir... hastverk er lastverk.

Men dette tror dere at jeg bare var uheldig å tømte batteriet såpass? siden 3 starter og radioen sto på mens jeg jobbet ca 3 kvarter.. eller kan det være noe med denne kontakta, siden den ikke satt i bryteren lenger, sentrallåsen fungerer helt utmerket både innvendig med knapp og utvendig med fjernkontroll...

uannsett har jeg nå tatt ut batteriet og satt dte til lading, ja start motoren orket ikke å gå fort rundt, og klokka i sid nullstilte seg, ig belysningen ble svakere...

Noen innspill??

Nesten en time med radio kan nok fint klare å tappe batteriet ja, spesielt om du hadde litt belysning på også. La batteriet lade en stund, så blir det nok bra igjen vil jeg tro.

Tviler på at det er bryter/kontakt det er noe galt med, om det hadde tappet batteriet så kjapt så hadde nok bilen vært i full fyr ganske raskt...

ja... en el feil alene vil jo ikke tappe batteriet på sekunder, har lada det gamle batteriet nå, men det ser ikke ut til å holde på strømmen eller ta i mot strøm, lurer på om det har tatt kvelden. det er jo 5 år gammelt snart 6 så regner med at dte er dårlig, mulig det er en årsak at det gikk dundas når det ble helt tømt.

OK da er det klart... batteriet er nå helt dødt. Det tålte visst ikke å bli helt utladet lenger. må finne meg et nytt da..