....i dag vil ikke bilen starte? 
Prøvde ikke å starte i går....det ble litt sent.
Kan startsperren ha slått seg på?
Snakket med en på Saab i går...du kan bytte instrumentet hjemme sa han,så kommer du hit i
morgen og prog. det.
Starter ikke?
Moderator: Moderatorer
-
Borge N1805
- 0.7 bar
- Innlegg: 136
- Registrert: 23 mai 2009, 23:02
- Medlemsnummer: 1805
- Navn: Borge Roar Berntsen
- Bil: 05 Saab 9-5 2.0t estate
- Sted: Kirkenær
Starter ikke?
Byttet kombi instrument i går(9-5 2005mod) ....i dag vil ikke bilen starte?
Prøvde ikke å starte i går....det ble litt sent.
Kan startsperren ha slått seg på?
Snakket med en på Saab i går...du kan bytte instrumentet hjemme sa han,så kommer du hit i
morgen og prog. det.
....i dag vil ikke bilen starte? Prøvde ikke å starte i går....det ble litt sent.
Kan startsperren ha slått seg på?
Snakket med en på Saab i går...du kan bytte instrumentet hjemme sa han,så kommer du hit i
morgen og prog. det.
QUALITY NEVER GOES OUT OF STYLE
-
Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12871
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Starter ikke?
Er ikke så rart at den ikke starter, han du snakket med på Saab visste nok ikke hva han sa. Ved bytte av motorstyreenhet, twice eller hovedinstrument så må startsperra programmeres på nytt med tech 2.
Jeg har nettopp gjort det samme som deg for å få turbomåler, men jeg har heldigvis tech2
Jeg har nettopp gjort det samme som deg for å få turbomåler, men jeg har heldigvis tech2
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
-
Borge N1805
- 0.7 bar
- Innlegg: 136
- Registrert: 23 mai 2009, 23:02
- Medlemsnummer: 1805
- Navn: Borge Roar Berntsen
- Bil: 05 Saab 9-5 2.0t estate
- Sted: Kirkenær
-
Borge N1805
- 0.7 bar
- Innlegg: 136
- Registrert: 23 mai 2009, 23:02
- Medlemsnummer: 1805
- Navn: Borge Roar Berntsen
- Bil: 05 Saab 9-5 2.0t estate
- Sted: Kirkenær
Re: Starter ikke?
Ingvar N629 skrev:Er ikke så rart at den ikke starter, han du snakket med på Saab visste nok ikke hva han sa. Ved bytte av motorstyreenhet, twice eller hovedinstrument så må startsperra programmeres på nytt med tech 2.
Jeg har nettopp gjort det samme som deg for å få turbomåler, men jeg har heldigvis tech2
Er det kun startsperra-km stand som må legges inn?
Virker turbomåleren,eller må den også legges inn med tech2?
QUALITY NEVER GOES OUT OF STYLE
-
Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12871
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Starter ikke?
Det bør gjøres fullstendig reservedelsprogrammering.
Turbomåleren funker med en gang.
Turbomåleren funker med en gang.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
-
Borge N1805
- 0.7 bar
- Innlegg: 136
- Registrert: 23 mai 2009, 23:02
- Medlemsnummer: 1805
- Navn: Borge Roar Berntsen
- Bil: 05 Saab 9-5 2.0t estate
- Sted: Kirkenær
Re: Starter ikke?
Ingvar N629 skrev:Det bør gjøres fullstendig reservedelsprogrammering.
Turbomåleren funker med en gang.
Takk for det Ingvar
QUALITY NEVER GOES OUT OF STYLE