Saab Turbo Club of Norway

Hei,

Alt fungerte utmerket i 1 år etter at hele spaken på venstre siden av rattet er blitt byttet (pga feil blinklysbryter).
For en stund siden sluttet cruise control (CC) å fungere. Jeg kjørte i ca 20-30 km/t mens jeg testet CC. Så plutselig begynte CC symbol på dashbordet å blinke hurtig og så sluknet den. Kom aldri tilbake. Slår bryteren av/på - ingenting skjer. Sjekket sikring - OK. Prøvde å slå på testfunksjon av CC (holde bryteren mens motoren starter), gikk ikke - CC symbol kommer ikke på. Det er ikke bare LED som er gående siden CC ikke holder fart. Og jeg vet hvordan CC funker - har brukt mange ganger før.

Ingen feilkoder registrert.

Noen forslag hva jeg kan teste? Bilen i signatur

Mvh
Andrei

Sjekket sikring en gang til (byttet) - hjalp ikke.
Tok hele venstre spaken av men kunne ikke se noe galt. Den ser helt ny ut (byttet for 2.5 år siden). Prøvde å ta den fra hverandre for å sjekke selve bryteren men klarte ikke å "åpne" denne. Noen tips?

Noen andre tips hva jeg kan sjekke?

Kjenner ikke systemet på dieselen, men du kan jo sjekke at ikke en av pedalbryterne henger (på brems og clutch).

Har også tenkt på det. Men det jeg ville oppleve hvis en av bryterne hang at CC lyset skulle fortsatt komme på men jeg ville ikke klare å låse CC til en bestemt hastighet. Stemmer ikke det?
I dette tilfellet lyset kommer ikke på en gang...

PS: Tror at dieselen har samme system

På NG900en min hadde den ene pedalbryteren hoppet av. Da trodde jo systemet av pedalen var trykt konstant inne hele tiden og det var ikke mulig å slå på CC ikke noe lys eller tegn til liv.

Er ganske lett å sjekke, bare å skru av dekselet foran pedalene å se om det ser bra ut

Tatt dekselet ned (ikke helt av siden det henger på et par clips som jeg ikke ville ødelegge) og sjekket bryterne (på clutch og brems). Ser greie ut (kunne egentlig ikke se men sjekket med fingrene så godt som mulig). Hvordan kan jeg måle om bryterne fungerer uten å ta de av? Går de til noen kontakter som er lett tilgjengelige? Andre ideer?