Saab Turbo Club of Norway

Hei,

har nylig kjøpt en Saab 900s 97mod, selgeren sa det var en elektrisk feil på den som gjør at den ikke alltid vil starte (som regel ikke).
Jeg går for tiden på elektro og kjøpte bilen som ett prosjekt i ett av elektrofagene mine, selgeren sa det var en løs kontakt under dashboardet, men er selv litt i tvil om dette. Selv tror jeg det kanskje bare er start releen som begynner å bli ødlagt eller at det i værstefall kanskje selve hjernen på bilen som er problemet.
Selgeren sa at når han selv fikk startproblem med den så brukte han å gi den ett par slag i dashboardet så ville den eventuellt starte igjen, men det virker litt for tilfeldig fra gang til gang jeg starter den til at det kan være en løs kontakt. Virker mer som at det er start releen som ikke alltid klarer å slå helt inn så tenker jeg skal prøve å bytte den, eneste problemet er at jeg ikke vet hvor den ligger plassert (har ikke mye peiling på bil), har sjekket i sikringskapene i bilen, men var ikke noen start rele å finne der. Noen som vet hvor den befinner seg?
Forslag til hva annet som kan forårsake startproblemene hadde vert supert

Litt mer informasjon hadde gjort seg. Går startmotoren?

Kjøp en Hayes reperasjonshåndbok, der står det mye fornuftig. F.eks så finner du nok ut hvor relene sitter. Jeg mener de sitter under sparkeplata på førersiden, bak sikringsboksen. Løs kontakt under dash på førersiden høres ut som ODB kontakten, og den skal det helst ikke sitte noe motstykke i Start problemer kan være mye, og umulig å si noenting om med så lite info.

Sikkert startsperra

haha, jaa! har fått ganske lite info selv så vet ikke helt hva jeg kan si, har ikke hatt den så lenge heller, men har fått start ca 40% av gangene jeg har prøvd å starte den nå. Men er ingen som vet sikkert hvor startrelèn ligger? har sjekket sikkringsboksen ved siden av dashboardet på førersiden og i høgrehjørnet under panseret (sett framme ifra) vet ikke om der er flere eller ikke?:o Har som sagt ikke stort peiling på bil!

Hva skjer når du vrir om nøkkelen de gangene den ikke starter?

Aleks-ander_N948 skrev:Hva skjer når du vrir om nøkkelen de gangene den ikke starter?

Hører bare at bilen prøver det den kan for å starte, noen ganger like før det går, men så blir det svakere å svakere, så til slutt bare masse klikkelyder :s

Har noen mistanker om at det kanskje er NSS'en som er fucked, så skal prøve å koble en bypass på den å så om det funker

Hvis bensinpumpa er i orden, så bytter du veivakselgiveren først, du

Ingvar N629 skrev:Hvis bensinpumpa er i orden, så bytter du veivakselgiveren først, du

takk for tipset søkte litt rundt om startproblem forårsaket av veivakselgiveren og fant en del nyttig info
Noen som vet om en side for jeg lett kan få tak i billige deler? en link hadde vert supert
Men dersom turtallet beveger seg når jeg gir gass under startforsøk så er det vell ikke veivakselgiveren som er problemet? er ikke sikker på om den faktisk beveger seg under startforsøkene da, men skal ut å arbeide litt mer på bilen litt senere å sjekka da om det er noe liv i den

R09 skrev:

Ingvar N629 skrev:Hvis bensinpumpa er i orden, så bytter du veivakselgiveren først, du

takk for tipset søkte litt rundt om startproblem forårsaket av veivakselgiveren og fant en del nyttig info
Noen som vet om en side for jeg lett kan få tak i billige deler? en link hadde vert supert
Men dersom turtallet beveger seg når jeg gir gass under startforsøk så er det vell ikke veivakselgiveren som er problemet? er ikke sikker på om den faktisk beveger seg under startforsøkene da, men skal ut å arbeide litt mer på bilen litt senere å sjekka da om det er noe liv i den

www.speedparts.no
www.partsforsaabs.com
www.maptun.no
Flere finner du i tråden "saab linker" under Saab Annet.

Om turtelleren ikke beveger seg kan det være et tegn på at giveren er gåen, men det er ikke garantert at den fungerer fordi om nålen beveger seg litt.

EdHunter N815 skrev:

R09 skrev:

Ingvar N629 skrev:Hvis bensinpumpa er i orden, så bytter du veivakselgiveren først, du

takk for tipset søkte litt rundt om startproblem forårsaket av veivakselgiveren og fant en del nyttig info
Noen som vet om en side for jeg lett kan få tak i billige deler? en link hadde vert supert
Men dersom turtallet beveger seg når jeg gir gass under startforsøk så er det vell ikke veivakselgiveren som er problemet? er ikke sikker på om den faktisk beveger seg under startforsøkene da, men skal ut å arbeide litt mer på bilen litt senere å sjekka da om det er noe liv i den

http://www.speedparts.no
http://www.partsforsaabs.com
http://www.maptun.no
Flere finner du i tråden "saab linker" under Saab Annet.

Om turtelleren ikke beveger seg kan det være et tegn på at giveren er gåen, men det er ikke garantert at den fungerer fordi om nålen beveger seg litt.

Takk for linkene!
turtelleren begevet seg desverre ikke i det hele men håper nå at det bare er giveren som er gåen og ikke noe annet dyrere liksom

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-9 ... rp=1116193

en sånn en?

Har du en 1997 mod så passer vel den her bedre, forutsatt at du ikke har turbo.

http://shop.speedparts.se/sv/prod/900-9 ... 77221.html

Var ute å satt batteriet i bilen igjen etter en natt med lading siden det sto på under 12V og prøvde å starte igjen, var sååå utrolig nær, blir nesten sint av det, men merket også at turtelleren plutselig begynte å bevege seg oppover før den gå opp :s Kan vell ikke vær at det bare er veivaksel giveren som bare er litt løs eller dårlig kontakt på? noe jeg muligens kan fikse selv? tenker jeg skal ta å i det minste sjekke det, men som sagt har jeg lite peiling på bil og er ikke sikker på hvor denne befinner seg, noen som kan sende meg i riktig rettning?

Har du forsøkt å pumpe pedalen fort flere ganger etter hverandre samtidig som starteren går? Det kan fungere selv om det ikke er standard metode. Den hoster litt, men kommer kanskje lettere i gang. Denne metoden måtte jeg ty til etter lang stillestående tid med rå og kald luft. Det var imidlertid ikke noen direkte feil på motoren.