Saab Turbo Club of Norway

For en tid tilbake gikk jeg til anskaffelse av en `85 T8. Ved kjøpt ble jeg fortalt at belysninga av speedomoter etc ikke fungerte og at dette kunne være ødelagte pærer. I og med at vi ikke har særlig mørke i den glade Finnmarka på sommeren var dette et problem jeg ikke tok særlig tungt, før i går kveld.. Høsten er på vei og så er mørket!
Et hurtig pærebytte ble igangsatt, og etter ca 20 minutter med bannskap, blod og svette ble pærene byttet. De gamle pærene var både hele og pene, og det viser seg at det er kontaktproblemer som gjør dette mørketidsproblemet gjeldene..
Er det noen her som har en effektiv fiks på dette ? Eller må jeg ut med hele dash`en ?
Er noe skeptisk til å finne på en lur løsning selv, som mest sannsynlig kommer til å skje på bekostning av den tynne plastiken med ledningene inni...

Det er ikke så ille jobb å ut med instrumentbelysningen, men dashbordet må nok ut. Om du tenker å fikse det eller bytte hele instrumentet er jo et annet valg, er vel ganske vanlig at holderne til pærene smelter litt pga. varme etter mange års bruk.

Var det ikke en dimme sak rett ved speedometeret? Mener å huske at det ble dårlig kontakt i den på min

Det er et potmeter på de som Ottar beskriver ja, som bruker å gi dårlig kontakt, kan være dette som forårsaker feilen også.

Det ser ut til å være dårlig kontakt i "pærefestet", for lyset blinket hvis jeg trykker inn pæreholderen. Noen konsekvent forskjell om jeg dytter den inn eller trekker den ut ser det ikke ut til å være