Saab Turbo Club of Norway

Etter kjeglekjøringå på Lista i går begynte bensinmåleren å skape seg.
Den gikk opp og ned som en jojo for så å periodevis stå konstant på full tank. Lyset på bensinmåleren blinker også til tider sjøl om det er mye bensin igjen.
Har sjekka kontakten bak på instrumentpanaelt og den står der den skal.
Tok av kontakten på målaren i tanken uten at det ga reultat. prøvde å åpna plastmutteren som holde armaturet på plass men den satt som f'''.

Jeg hadde full tank når jeg kjørte fra Stavanger og vil tippe i overkant av 3/4 når kjeglekjøringen begynte.
Min teori er at bensinen har pressa flotøren for langt opp og at den har kilt seg. Høres dette fornuftig ut?
Någen som har någen tips te å laga evt kjøpa et verktøy som egne seg te å løsna den plastmutteren?

Er det da ikke separat måler på alle OG 900?

sko tro det.

har eg uttrykt meg utydeligt?

Nei, jeg som leser feil, hvordan oppfører måleren seg om du kobler av føleren på tanken? er det samme greia enda? eller dette måleren i bunn?

Atzz skrev:Nei, jeg som leser feil, hvordan oppfører måleren seg om du kobler av føleren på tanken? er det samme greia enda? eller dette måleren i bunn?

går i bunn. så e ganske sikker på at det e givaren som tulle. men e litt vanskelig å komma te å få layst den

Er samme konsept som når en skal bytte pumpe. Sjølv har eg eit egenprodusert verktøy med mindre diameter på kjeften enn det til pumpa.
Men dei justerbare som Biltema sel, kan vel kanskje passe, eller vert det litt for stor diameter på den? http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-o ... ur-191356/

Hjelle, N6 skrev:Er samme konsept som når en skal bytte pumpe. Sjølv har eg eit egenprodusert verktøy med mindre diameter på kjeften enn det til pumpa.
Men dei justerbare som Biltema sel, kan vel kanskje passe, eller vert det litt for stor diameter på den? http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-o ... ur-191356/

se der ja. får sjekka ut om ein av de passe.