Saab Turbo Club of Norway

Hei!

koblet opp min aktiv subwoofer i bilen sist uke,

da jeg var ferdig gikk jeg inn en liten halvtime, da jeg kom tilbake var det flatt batteri, da hadde også tenningen stått på, men både anlegget og bilen var av jeg har siden dette ikke spilt musikk med bilen av , dette har ikke skjedd siden heller. Skal denne aktive subben trekke så mye strøm? selv når anlegget ikke brukes ?

setter pris på inspill

Skal jo være en remote-funksjon på subben, som gjør at den ikke slår seg på med mindre head-uniten er påslått.
(enkeltleder som sender 12V fra head-unit til subben)
Den skal jo normalt ikke trekke så mye nei, men om tenninga var på, slik at ACC, ECU, lys mm. var påslått, har jeg mer tro på at det var dette som tappet batteriet ditt.

Eller om remote er kopla på konstant 12V...

Når jeg tenker meg om, så sto ikke tenningen ''på'' men nøkkelen sto i låsen..
da må det vel være at jeg har hentet remote fra feil da? , jeg koblet meg på den blå/hvite ledningen bak på orginalspilleren

http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml#head
Her ser du hvilken ledning som er remote

Du har vel gjerne et lys på subbens om forteller deg om den er påslått eller ikke?
Den vil jo gi en grei inidkasjon på om ting er påslått selv om bilen av avslått.

stemmer det, skal skjekke det, da finner jeg ut om jeg har koblet på feil

tusen takk for hjelp

Det sikreste er å måle strømtrekk fra batteriet med tenning av. Koble av minuspolen, og mål med amperemeter mellom polskoen og batteripol. Strømtrekket skal være tilnærmet 0, men noen mA er akseptabelt (trekk fra alarm o.l.)

Når tenningen var av og radioen sto på så var subben på, men når jeg trykte av spilleren slo subben seg også av, så har nok koblet remote rett vertfall

Leste gjennom første innlegget ditt en gang til. Du sier tenningen stod på mens du var inne en halvtime. Dette innebærer jo ofte at kjørelys, interiørlys, osv. også er på, så i så fall tror jeg nok det forklarer saken.
Uansett kan det lønne seg å sjekke strømtrekk på bilen en gang i blant, dette kan også avdekke brannfarlige kortslutninger.