Saab Turbo Club of Norway

Noen som vet hvor man kan få kjøpt orginale xenonpærer til 9-5 02 mod til en normal pris? Din bil i Trondheim forlanger 1350 pr stk! Blodpris!

Er vel D1S? 499 på biltema, eller så kan du bestille fra ebay

Bakmusknaggen skrev:Noen som vet hvor man kan få kjøpt orginale xenonpærer til 9-5 02 mod til en normal pris? Din bil i Trondheim forlanger 1350 pr stk! Blodpris!

Ebay

Masse kopier etc på ebay gitt!
http://www.candlepowerforums.com/vb/sho ... unterfeits

jeg fikk 2 stk Philips pærer for ca 400 på ebay

Edit: mener det var av han her. http://www.ebay.com/itm/2-x-NEW-PHILIPS ... 63&vxp=mtr

Hei.

Jeg låner denne tråden litt siden det er noenlunde relevant.

Jeg har nettopp kjøpt en 2009 9-3 med xenon lys og i dag har venstre nærlys sloknet.
Er det samme pære som i trådstarter sin bil ?

Er det kurant å gjøre dette byttet selv?
Noe spesielt som man må være obs på i forhold til å bytte xenon kontra halogen?
Jeg har bare byttet halogenærer tidligere, og i håndboken til bilen står det at man bør sette inn bilen på verksted for å få det gjort.

Fare for høy spenning osv...
Bare du ikke tukler med pæra med strømmen på, så går det bra tror forøvrig at det sitter d2s-pærer på din bil. Rett meg hvis det er feil

EDIT: Du har D1S-pærer på din 2009 modell.

Stian9k skrev:Hei.

Jeg låner denne tråden litt siden det er noenlunde relevant.

Jeg har nettopp kjøpt en 2009 9-3 med xenon lys og i dag har venstre nærlys sloknet.
Er det samme pære som i trådstarter sin bil ?

Er det kurant å gjøre dette byttet selv?
Noe spesielt som man må være obs på i forhold til å bytte xenon kontra halogen?
Jeg har bare byttet halogenærer tidligere, og i håndboken til bilen står det at man bør sette inn bilen på verksted for å få det gjort.

9-3 med faceliften fra 08 har D1S pærer. Jeg opplevde de som lette å bytte i forhold til xenonpærene til 9-5 02-05.

Takk for svar!

Jeg fikk åpnet og sjekket i dag, og lyspærene er i"et stykke" med selve pæreglasset og en "metallklump" som sikkert er tenneren eller lasten.
Pærene er merket med d1s og er 35w Philips xenstart.
Jeg byttet høyre og venstre side for å sjekke om det var pæren eller noe annet som er gåent, men feilen følger pæren så jeg regner med den et grei.

Men jeg la merke til at den ene sto "skjevt montert" i sokkelen.
Pæren på høyresiden sto montert slik at tilkoblingssokkelen står rett nedover.
Men på venstre siden står pæren montert i en vinkel.
Nå var ikke de to pærene av samme modell (begge var Philips xenstart og 35w,men hadde forskjellige utseendet på merkingen) , men men skulle tro at d1s var en standard?

Kan noen som har en faceliftet 93 ta en kikk og se hvordan det ser ut?
Står også venstre lyspære "rett opp og ned" eller er det en vinkel på den når den er i lås?

Hei. Kjøpte en D1S pære på Biltema til min 9-3 2008. Når jeg skal bytte finner jeg en Phillips Xenstart som står i. Den har en Hella ring/krans som vris rundt for å løsne fra pæreholder. D1S sokkelen får jeg ikke vridd på plass i pæreholderen/lyktesatsen. Finner ingen måte å løsne Hella ringen fra orginalpære slik at jeg kan smette den inn på den nye pæra. Noen som har vært borte i dette?

Mvh, Bengt

Bilmekanikk for Dummies. Måtte krype til korset og dra til Saab forhandler. Fikk kjøpe D1S pære til 1750kr, i tillegg 0,1 time arbeid for skifte. Så totalt like under 2000kr. Sneik meg inn på verkstedet og fikk sett at Hella ringen lot seg dele i to halvmåneder med et enkelt låseklips. Utrolig at jeg ikke så dette. Er vel grunnen til at jeg ikke er bilmekaniker
Så får vi se hvor lenge det er før pære på førersida går, da har jeg iallefall Biltema pæra å bytte til.

De lot deg ikke ta med egen pære? Hyggelig av dem.

Prøvde å ymte frampå om at de kunne vise meg hvordan skifte, men ....
Ville gladelig betalt et par hundre kroner for hjelp.
Nå står det klart i instruksjonsboka at dette er forbundet med risiko, og bør overlates til autorisert verksted.
Begynner vel å bli mindre å gjøre hos Saab-forhandlerne, nå som det ikke er kommet nye biler på veiene de siste årene