Saab Turbo Club of Norway

Heisann,


Er nye her på forumet, og også ganske fersk som stolt Saab-eier. Har akkurat kjøpt meg en ganske strøken Saab 9-3, men den er ganske original og føler jeg kunne gjort litt mer ut av den. I første omgang kunne jeg tenke meg noen fine felger, helst 17". I dag står det 195/45-15, noe jeg synes blir litt for lite. Dekk må også følge med. Kanskje 225/40-17 vil være en grei dimensjon?

Ser også etter et greit senkesett. Vet ikke helt hvor mye jeg vil senke, men kanskje mellom 30 og 40mm. Kanskje noen her har erfaringer med senking av OG 9-3?

Det jeg trenger hjelp til er å finne et godt senkesett til en gunstig pris. Felgene kan jeg finne selv, men kom gjerne med forslag til felger og ikke minst sider jeg kan se etter felger på.

Du kan se på denne :

viewtopic.php?t=17168

Ellers får klubbens medlemmer gode rabatter/avtaler for dekk og felg hos Speedparts (se meny til venstre), om du melder deg inn

Hei, og takk for raskt svar.

Har sendt inn innmelding, venter kun på giro. Skal ta en titt hos Speedparts.

Men slik jeg forstår det, er det H&R, Koni og lesjöfors som er å satse på når det gjelder senkesett?

H&R+Koni eller Lesjöfors+Koni ja

Eirik N396 skrev:H&R+Koni eller H&R+Lesjöfors ja

Mener vel Lesjöfors+koni ?


Speedparts har jo H&R fjører og Bilsten sprint dempere til 7,285 kr senker 35/35 Samme greiene som jeg kjører på...

Aleks-ander_N948 skrev:

Eirik N396 skrev:H&R+Koni eller H&R+Lesjöfors ja

Mener vel Lesjöfors+koni ?

oioioi!! Var litt i farten, da middagen ventet på meg Jeg endrer innlegget, så det ikke blir misforståelser.

Men Lesjöfors er vel ikke TUV godkjent? Er vel vansklig/Umulig og får det godkjent i vognkortet, kan by på problemer ved EU godkjenning...

Aleks-ander_N948 skrev:Men Lesjöfors er vel ikke TUV godkjent? Er vel vansklig/Umulig og får det godkjent i vognkortet, kan by på problemer ved EU godkjenning...

Det er helt riktig, er dessverre ikke TUV-godkjent. Men lesjøfors har tatt konsekvensen av dette og begynt å lakkere fjærene sine svarte slik som orginalfjærene. Er nesten umulig å se om det er orginalfjærer eller senkefjærer. Så sjansen for at det går bra er STOR Gikk bra for min del i alle fall..

BTW kjempe fornøyd med både koni og lesjøfors... Kanskje litt i stiveste laget for langturer, men for sportslig kjøring helt topp!

Jeg skal iallefall gå over fra H&R til Lesjöfors for syns 30mm senk på min var akkurat litt for lite... Mangler bare det lille ekstra

Slik som det høres ut, er det Lesjöfors som frister mest - så fremst jeg klarer å få dem godkjent da. Hvor selger de Lesjöfors?

Hei igjen,

Er det noen som har erfaringer med det komplette senkesettet fra Koni, altså fjærer og dempere? Og er det noen som vet om disse er TUV-godkjente?

Anyone?


God jul forresten.

Lofnes skrev:Hei igjen,

Er det noen som har erfaringer med det komplette senkesettet fra Koni, altså fjærer og dempere? Og er det noen som vet om disse er TUV-godkjente?

Jeg mener å huske att Bent på SP har sagt att det er hr eller elbak fjerer. altså det er det samme som du får kjøpt som senke fjerer hos sp.

Jeg var inne på lageret i sta og så på esken att det sto Tüv godkjent utta på esken. Så da regner jeg med att papirene også er oppi. Altså de er da godkjente.

Lofnes skrev:Hei igjen,

Er det noen som har erfaringer med det komplette senkesettet fra Koni, altså fjærer og dempere? Og er det noen som vet om disse er TUV-godkjente?

Jeg har det settet montert på min bil, og har ikke noe å utsette på det.
Det er selvfølgelig TUV godkjent (Og jess, jeg har det godkjent i vognkortet)

Da står det mellom Koni/H&R og Koni/Koni. Hører så utrolig mange meninger begge veier, blir bare mer og mer usikker.