Saab Turbo Club of Norway

På min ng 900 t 94 har jeg de gamle bremsene. Disse er slitt og skal byttes innen kort tid. Sikler på brembo 314mm kit. Dette er grunnen til at jeg vurderer å bygge om. Da dette ikke passer 94-96 Det jeg lurer på er hvor mye og hva som må til for å få bremsene etter 96-. Er det fjerbein og nav som er forskjellig? Hva skiller bak? Har søkt litt om emne finner ikke noe som gjør meg klokkere. Vil evnt dempere kunne brukes i det nye oppsettet? Har koni liggende, ser disse går fra 94-97. Bilstein går fra 94-98. Og fra hvilken mnd kom de nye bremsene?

Jeg mener att bak er det helt likt på alle fra ng 900 og til 9-3 Koni'en passer i allefal bak uten problemer. forskjelen er fjær ben foran. Men du spør om bilen NG 900 som er produsert fra 94-98. selve fjær benet er likt til hele denne model serien, Men det er noen få forskjeler på de første og siste, sile er i 96 mener jeg å huske.

Det som er forselen er selve navet som gjør att du ikke får brukt nyere bremser. Men det kan du bytte ved å presse ut hjul lagret og navet fra de fjærbenene du har og sette inn nav til nyeste modeler av 900, eventuelt bytte hele fjærbenet hvis det er lettere å få tak i. Forskjelen er navet, men det er enklest å bytte hele fjærbenet siden du samme hva må ut med det gamle fjærbenet for 1 bytte nav for å sette på større bremser. 2 for å montere nye dempere.

så hvis du skal oppgradere bremser i tilegg til dempere, drar du på et høgeri og kjøper 2 brukte fjærben til de nyeste NG900. Monter demperne i de og begyn å montere.

Det vile jeg gjort. Men valget er ditt

ok ser det er andre skiver bak fra 96- men bremseskoene for brekk er like. antar det er nav og lager som skiller bak også da. Så da kan jeg vel egentlig bare få tak i hel bakaksling fra 96- og nav samt fjerbein fra en 96-
Ser abs sensorer har annet delenummer. Tro om dette må byttes også?

Aner ikke hvordan det er med dele nr. Bare fra skruing på min og kongerud sin ng900. når jeg bytta på fjærben på ene siden på min bil brukte vi den gamle abs sensoren vet jeg. Så trur du kan bruke den du har. Kan vere lurt å kjøpe inn selve holderen til abs føleren på fjær benene for den knekker veldig lett.

Jeg fikk beskjed om at det var satt på Viggen-bremser på ng900'n jeg kjøpte. Hva var det som måtte til for å få dette til å passe? Prøver å få en oversikt over hvilke deler som er "oppgradert" på denne bilen..

Tar opp denne tråden igjen. Selv kjører jeg en ng900t, M95. Kjører idag med EBC+Red stuff. Men ønsker og oppgadere dette. Om jeg har forstått dette rett, så må jeg bytte fjærbein, fordi på min er navet for stort i forhold til andre oppgraderingskit.
http://photo.platonoff.com/Auto/2007080 ... e_Upgrade/
Som dere ser ønsker jeg å oppgradere til 308mm skiver. Da må jeg og ha nye kalippere. Noen som vet om hvordan det er å få tak i kalippere ifra viggen eller 9-5 aero(M00-01) brukt? Nytt er vel dyrt?

Mvh
Kjell

Jeg var idag i kontakt med han som hadde bilen før meg. Skjønte det slik at det er Viggen skiver på denne (308mm), mens kalipere er 100% orginale... Kan dette stemme?

Mener jeg har forstått at for å bruke 308mm skiver så må du bytte calipper holder. Den er vist en dyr sak og kjøpe.

For å monter 308mm 9-5 Aero(->02)/ 9-3 Viggen bremser på NG900 må følgende byttes:

94-96:
Modifisering/bytte av nav. Det eldre navet er ca 2mm(litt usikker) større enn det som sitter på Ng900 96-98.

Ellers:
Caliper feste mot fjærben fra 9-5 Aero(->02)/ 9-3 Viggen
Bremseskive fra 9-5 Aero(->02)/ 9-3 Viggen.

Caliperen er den samme på alle modellene, men som regel kjøper man hele greia fra huggern.

Både kalipere og klosser er like enten det er ng900 eller viggen?

Trur dere det er mulig for meg å lese av noe delenummer på mine nåværende greenstuff? Har jo vært brukt en stund, men de er vel tydelig merket?

97-> Så skal alt være likt. 94-96 har ander klosser.
Samme om du har viggen eller ng900.

Bare tenkte på en sak. Jeg har nå alt til av deler jeg trenger for å bytte til 308mm skiver. Det vil si 2''nye'' fjærbein ifra M97, skiver og kalipper med holder. Men passer drivakselene mine ifra M95 inn på de nye nava ifra M97?
Mener at jeg har hørt at det er forskjell på¨drivakselene!? At M94-95 er forskjellige ifra M96-98? Stemmer det, eventuelt hva?

Mvh
Kjell

kjallemann N1179 skrev:Bare tenkte på en sak. Jeg har nå alt til av deler jeg trenger for å bytte til 308mm skiver. Det vil si 2''nye'' fjærbein ifra M97, skiver og kalipper med holder. Men passer drivakselene mine ifra M95 inn på de nye nava ifra M97?
Mener at jeg har hørt at det er forskjell på¨drivakselene!? At M94-95 er forskjellige ifra M96-98? Stemmer det, eventuelt hva?

Mvh
Kjell

fikk du gjennomført det?

Hei hei.
Ja, alt er utført. Har 308mm skiver foran med viggen oppsett. Byttet fjærben slik at jeg fikk nye nav. Byttet over demperene og fjærene uten problem. Bak har jeg og større skiver. Samme oppsett som sitter på 9-5. Måttte bytte nav ifra nyere bil for å få det til å passe. Måtte og gjøre om på noen rør. Ellers gikk alt greit.