Saab Turbo Club of Norway

Hei,
Må visst bytte bremsene mine, hvor lønner det seg å handle EBC skiver og klosser til min SAAB 9-3 -02mod?

Mvh Kristoffer

Om du er opptatt av pris så ville hvertfall jeg ha sjekka:

www.speedpartsnorway.no
www.brakes.no
www.elkparts.com

Fant bare klosser på brakes jeg ass, har også vært på forskjellige forum der de sier at en bør være på vakt for uorginale EBC skiver... er alle disse orginale?

enebakksaab skrev:Fant bare klosser på brakes jeg ass, har også vært på forskjellige forum der de sier at en bør være på vakt for uorginale EBC skiver... er alle disse orginale?

hos saab servicesenter ...selvfølgelig ...
mvh
broren din

Troll R skrev:

enebakksaab skrev:Fant bare klosser på brakes jeg ass, har også vært på forskjellige forum der de sier at en bør være på vakt for uorginale EBC skiver... er alle disse orginale?

hos saab servicesenter ...selvfølgelig ...
mvh
broren din

hvorfor det når det er billigere hos speedparts?

tror du må lete litt mer på brakes... er vel de som importerer ebc til norge... speedparts står hvertfall på listen deres over forhandler av ebc...
brakes har 10 rabatt ved kjøp av skiver og klosser i januar...

paul

Om jeg bare kikket litt på det som fantes på de ulike sidene, fant jeg dette.
Finner man ikke noe annet er det vanskelig og si om det er billigere eller ikke.

93 M02 Bremser.
Speedparts. EBC skiver. 288MM 1950:-
Klosser: EBC greenstuff 1180:-
Totalt. 3130:-
Maptun/SaabServiceSenter.
EBC skiver. 288MM 1950:-
Klosser. EBC greenstuff 1095:-
Totalt 3045:-

Brakes.no
EBC skiver. 288MM 1890:-
Klosser: EBC greenstuff 1090:-
Totalt 2980:-
-10% nå ut januar

enebakksaab skrev:Om jeg bare kikket litt på det som fantes på de ulike sidene, fant jeg dette.
Finner man ikke noe annet er det vanskelig og si om det er billigere eller ikke.

93 M02 Bremser.
Speedparts. EBC skiver. 288MM 1950:-
Klosser: EBC greenstuff 1180:-
Totalt. 3130:-
Maptun/SaabServiceSenter.
EBC skiver. 288MM 1950:-
Klosser. EBC greenstuff 1095:-
Totalt 3045:-

Brakes.no
EBC skiver. 288MM 1890:-
Klosser: EBC greenstuff 1090:-
Totalt 2980:-
-10% nå ut januar

husk medlemsrabatten hos speedparts da

Daniel N683 skrev:

Anders N1660 skrev:

enebakksaab skrev:Om jeg bare kikket litt på det som fantes på de ulike sidene, fant jeg dette.
Finner man ikke noe annet er det vanskelig og si om det er billigere eller ikke.

93 M02 Bremser.
Speedparts. EBC skiver. 288MM 1950:-
Klosser: EBC greenstuff 1180:-
Totalt. 3130:-
Maptun/SaabServiceSenter.
EBC skiver. 288MM 1950:-
Klosser. EBC greenstuff 1095:-
Totalt 3045:-

Brakes.no
EBC skiver. 288MM 1890:-
Klosser: EBC greenstuff 1090:-
Totalt 2980:-
-10% nå ut januar

husk medlemsrabatten hos speedparts da

om både SP og Brakes gir 10% (brakes har tilbud, sp har rabatt) så blir fremdeles brakes billigere

har jo opplevd flere ganger å få mer rabatt hos speedparts enn det som kommer frem under rabattavtaler
kan jo hende det lønner seg å ta en prat med dem da......

Hvorfor kjøpe grønt stoff når man kan få Ferrodo?

Tor N12 skrev:Hvorfor kjøpe grønt stoff når man kan få Ferrodo?

Enig der.

Og husk at Green Stuff er for biler med UNDER 200 hk.

Hadde GreenStuff på 9k-aeroen. Aldri i verden at jeg kjøper det igjen, må bli yellow-stuff etc. da.
Greenstuff var en vanvittig stor skuffelse, og jeg vil si det var på lik linje med orginalt.

går vel egentlig ikke å bedømme hvilke klosser man skal ha, etter effekt på bil?? er flere andre ting som kommer først

Neivel. Men det er det EBC selv sier da, at de er for lette biler med under 200 hk.

"Appreciated by drivers of cars up to 200 BHP"

"The latest version of Greenstuff is a deliberately softer compound to improve pedal feel on lighter cars at lower speeds."



http://www.ebcbrakes.com/automotive/gre ... ndex.shtml

Jeg har Green stuff og EBC på min. Dette kjøpte jeg i fra Brakes. Er kjempefornøyd. Det bråker meget ved harde nedbremsinger - dette kommer selvfølgelig av de slissede skivene.

FIkk gode rabatter i butikken, rundt 20% . (ca 3 år siden)

Ellers så mener jeg å huske at de har gjort om fargekodene siden den gang.

Har bilen 40 hk eller 400 hk, veier det samme, så innbiller jeg meg at det ikke har noe å si når bilen skal bremse fra feks 100km/t