Saab Turbo Club of Norway

Funderer på 19" på 9-5`en min Fant ett sett 8,5x19" som jeg synes var fine. Er det noen som har erfaringer med 8,5x19" felger på 9-5 sedan 98 modell? Hvilket innpress og dekkdimensjon er best å bruke da? Kommer det til å subbe i hjulhus/skjermkant? Bilen er senket med Einbach senkefjærer ( 35mm fram og 30mm bak).

Tilbakemeldinger mottas med takk

Hei

Har personlig prøvd ut mye i 19" SAAB 95

8,5 X 19 med senk 30-35 ble subbing på min 95 estate hvor det satt Eibach senkesett " ytterkant innskjerm imot hjulbuer foran fikk igjenomgå, samt i dumper med lastet bil også subb bak "

Men derimot 8 x 19 med ET38/40 og dekkdim 235/35 x 19 ble subbeproblemet borte for min del, på min 95 estate

Erfaring jeg deler i dette innlegget er ingen fasit, opplevelser kan være individuelle

Mvh
Bent

Hei,

Min er faring er at de subber bak på høyre side. Kjøpte i høst et sett 8,5x19 et 35 med 235/35 dekk og har hatt dem lagret siden prøvemonteringen og en kort tur. Hvis du er interessert så er de fortsatt til salgs. Tror det skal gå om man enten bytter til 225 dekk eller fjerner den svarte plastikklista og bretter opp taggene.

Salgsannonse: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=26552755

Noen som har erfaring med 235/35-19 på Saab 95 2004 mod vector med orginal dempere og fjærer?

Lurer også på om jeg skal kjøpe dette men som jeg ser har alle her senkesett.

Vectoren med sports understell er vel fabrikk senket litt men problemet er at jeg vil vite om felger og dekk suber

Den dimensjonen vil sannsynligvis subbe, men det kommer helt an på innpress.

Ingvar N629 skrev:Den dimensjonen vil sannsynligvis subbe, men det kommer helt an på innpress.

Ok.

Kan du utdype det litt kan ingenting om innpress har bare hørt om spacere og sån for å bygge den ut o.s.v
Har egentlig ikke peiling

Her står innpress forklart: viewtopic.php?f=57&t=29790

og her: viewtopic.php?f=57&t=29791

Ingvar N629 skrev:Her står innpress forklart: viewtopic.php?f=57&t=29790

og her: viewtopic.php?f=57&t=29791

takker og bukker blit litt klokere.

Men uansett er jo det ikke lovlig med 235/35-19 da
men jaja de fleste gjør jo det.

Er det et mål på alle felger om hva innpresset er? eller er alle lik ?

spacere justerer jo bare felgen lenger ut i fra bilen.

Sån som jeg har forstått det, Vis jeg skal ha 235/35-19 så må jeg ha spacere på for å få felgen lenger ut i fra bilen sån at den ikke suber i hjullbuen?

Pluss siden min er orginal kommer den til å ta nedi hjulbuen under stor lasting og hompete veier?

litt greit å vite får du kjøper.
er jo greit å ha en bil som er brukenes

Macisen85 skrev:takker og bukker blit litt klokere.

Men uansett er jo det ikke lovlig med 235/35-19 da
men jaja de fleste gjør jo det.

Er det et mål på alle felger om hva innpresset er? eller er alle lik ?

spacere justerer jo bare felgen lenger ut i fra bilen.

Sån som jeg har forstått det, Vis jeg skal ha 235/35-19 så må jeg ha spacere på for å få felgen lenger ut i fra bilen sån at den ikke suber i hjullbuen?

Pluss siden min er orginal kommer den til å ta nedi hjulbuen under stor lasting og hompete veier?

litt greit å vite får du kjøper.
er jo greit å ha en bil som er brukenes

Det er ikke ulovlig å bytte dekkdimmensjon/felgstørrelse, så lenge omkretsen på hjulene ikke går utenfor +/- 5% av det som er oppgitt i vognkort. Sjekk på http://www.dekkalkulator.com/ hvordan du kommer ut med de dekkene du ønsker. Dekkdimmensjon må alltid sjekkes opp mot den orginale, slik at diameteren på hjulene er så lik orginal som mulig. Hva selve bredden på dekkene angår er "alt" lovlig så lenge gripeflaten ikker stikker utenfor hjulbuen på bilen.

Innpress på en felg er stort sett alltid oppgitt, og varierer alt etter hvilken bil felgen er tiltenkt. Derfor er det ekstremt viktig å passe på at innpresset er riktig til din bil før du kjøper, og sammen med boltsirkel (avstand mellom hjulboltene) er dette det som først og fremst begrenser hvilke felger du kan bruke på din bil. Som du ser ut av linkene til Ingvar har 9-5 49mm i innpress. Du kan etter loven gå utenfor dette med totalt 15mm/aksling, det vil altså si +/- 7 mm på hver side. Når du skal kjøpe felger må du altså se etter boltsirkel 5x112, og innpress mellom 42 og 56 mm.

Spacere er for det første ulovlig, ingen unntak. Poenget med spacere er uansett som du sier å flytte felgen lenger ut, altså forandre innpresset. Kjøp felger med riktig innpress så slipper du spacere.

235 er for bredt på 9-5, spacere eller ikke. Jeg har ikke prøvd selv, men mener å huske at det subber både i innerskjerm og ytterskjerm. Spacere vil dermed ikke hjelpe deg, og det er som sagt ulovlig.

Så lenge omkretsen på hjulet ikke økes for mye (over 5%), innpresset ikke forandres mer enn noen få mm, og bredden ikke er for stor (225 går bra, det har jeg selv) vil du ikke få subbing uansett hvor mye du laster inn.

Til slutt vil jeg si at hvis du vil ha en greit komfortabel og bil som er fin å kjøre ville jeg gått ned på 18" felg slik at du kan ha 40-profil. En profil på 35 er ganske lite gummi, og dertil hardt å kjøre på. Det vil også lettere kunne gi sporing når du kjører.

EdHunter N815 skrev:

Macisen85 skrev:takker og bukker blit litt klokere.

Men uansett er jo det ikke lovlig med 235/35-19 da
men jaja de fleste gjør jo det.

Er det et mål på alle felger om hva innpresset er? eller er alle lik ?

spacere justerer jo bare felgen lenger ut i fra bilen.

Sån som jeg har forstått det, Vis jeg skal ha 235/35-19 så må jeg ha spacere på for å få felgen lenger ut i fra bilen sån at den ikke suber i hjullbuen?

Pluss siden min er orginal kommer den til å ta nedi hjulbuen under stor lasting og hompete veier?

litt greit å vite får du kjøper.


er jo greit å ha en bil som er brukenes

Det er ikke ulovlig å bytte dekkdimmensjon/felgstørrelse, så lenge omkretsen på hjulene ikke går utenfor +/- 5% av det som er oppgitt i vognkort. Sjekk på http://www.dekkalkulator.com/ hvordan du kommer ut med de dekkene du ønsker. Dekkdimmensjon må alltid sjekkes opp mot den orginale, slik at diameteren på hjulene er så lik orginal som mulig. Hva selve bredden på dekkene angår er "alt" lovlig så lenge gripeflaten ikker stikker utenfor hjulbuen på bilen.

Innpress på en felg er stort sett alltid oppgitt, og varierer alt etter hvilken bil felgen er tiltenkt. Derfor er det ekstremt viktig å passe på at innpresset er riktig til din bil før du kjøper, og sammen med boltsirkel (avstand mellom hjulboltene) er dette det som først og fremst begrenser hvilke felger du kan bruke på din bil. Som du ser ut av linkene til Ingvar har 9-5 49mm i innpress. Du kan etter loven gå utenfor dette med totalt 15mm/aksling, det vil altså si +/- 7 mm på hver side. Når du skal kjøpe felger må du altså se etter boltsirkel 5x112, og innpress mellom 42 og 56 mm.

Spacere er for det første ulovlig, ingen unntak. Poenget med spacere er uansett som du sier å flytte felgen lenger ut, altså forandre innpresset. Kjøp felger med riktig innpress så slipper du spacere.

235 er for bredt på 9-5, spacere eller ikke. Jeg har ikke prøvd selv, men mener å huske at det subber både i innerskjerm og ytterskjerm. Spacere vil dermed ikke hjelpe deg, og det er som sagt ulovlig.

Så lenge omkretsen på hjulet ikke økes for mye (over 5%), innpresset ikke forandres mer enn noen få mm, og bredden ikke er for stor (225 går bra, det har jeg selv) vil du ikke få subbing uansett hvor mye du laster inn.

Til slutt vil jeg si at hvis du vil ha en greit komfortabel og bil som er fin å kjøre ville jeg gått ned på 18" felg slik at du kan ha 40-profil. En profil på 35 er ganske lite gummi, og dertil hardt å kjøre på. Det vil også lettere kunne gi sporing når du kjører.

Okey dette var utrolig nyttig info.

Takker for et utrolig godt svar.
Dette hjalp meg utrolig mye.

Så du anbefaler 225/40-18 har tenkt på dette selv hadde dette på min andre bil en audi a4 men synes de passet fint til den bilen men føler at det kan se litt feil ut på 9-5 siden den er en del støre en A4'en så derfor vile jeg opp til 19 tommer.

for å få rulle lengden lik som orginalt funker jo det ikke med 225/40-19 må vel ned i 35 profil og ja selff jo mindre Profil du har jo harere blir jo det å kjøre. men så har du teorien om å se bra ut også dette og er jo viktig

men for all del er jo ikke gøyt å kjøre en bil som slår som F*** heller.

blir ikke lett men finner vel ut av det til slutt

Tusen takk for alle svar.
Veldig godt forklart og kjempe info.

Macisen85 skrev:Noen som har erfaring med 235/35-19 på Saab 95 2004 mod vector med orginal dempere og fjærer?

Lurer også på om jeg skal kjøpe dette men som jeg ser har alle her senkesett.

Vectoren med sports understell er vel fabrikk senket litt men problemet er at jeg vil vite om felger og dekk suber

Kjørte med dette en halv sesong, og på vestlandsveier syntes vi det var for hardt+MYE dekkslitasje.. Dette med rett hjulstilling, 235/35 19 på 2003 9-5 vector estate.. kjører nå 225/40- 18 og det er en mye bedre kombinasjon..

Men nei, subbet ikke en eneste gang med 19" heller.. Selv ikke med full bil og humpete vei..

Jørgen N237 skrev:

Macisen85 skrev:Noen som har erfaring med 235/35-19 på Saab 95 2004 mod vector med orginal dempere og fjærer?

Lurer også på om jeg skal kjøpe dette men som jeg ser har alle her senkesett.

Vectoren med sports understell er vel fabrikk senket litt men problemet er at jeg vil vite om felger og dekk suber

Kjørte med dette en halv sesong, og på vestlandsveier syntes vi det var for hardt+MYE dekkslitasje.. Dette med rett hjulstilling, 235/35 19 på 2003 9-5 vector estate.. kjører nå 225/40- 18 og det er en mye bedre kombinasjon..

Men nei, subbet ikke en eneste gang med 19" heller.. Selv ikke med full bil og humpete vei..

Ser den greit å høre andres erfaring
Bor selv på vestlandet men der jeg kjører er jo det som regel veldig bra vei. litt sporing må du nok regne med uansett på norke veier.
vet ikke hvor godt kjent du er i bergen, men kjører vær dag fra nesttun til Åsane igjennom byn så er ikke akkurat de værste veiene på vestlandet

Men selff blir et vannskelig valg har utrolig lyst på 19 tommere men ser nok ut som om jeg kan bare drite i det
Litt greit med kjørekomfort

Macisen85 skrev:vet ikke hvor godt kjent du er i bergen, men kjører vær dag fra nesttun til Åsane igjennom byn så er ikke akkurat de værste veiene på vestlandet

Men selff blir et vannskelig valg har utrolig lyst på 19 tommere men ser nok ut som om jeg kan bare drite i det
Litt greit med kjørekomfort

OT: Må bare få nevne at jeg kjører akkurat samme vei hver dag selv, pendler fra Midtun til Knarvik. Ikke akkurat luksusveier de heller, men det er ikke de verste nei. Uansett er det mye smak og behag, er en her i klubben som kjører på 20" også...

Har du forresten vurdert å bli med på treffene vi har her i byen? Kan være verdt å stikke innom og slå av en prat, treffene annonseres under "Vest".

EdHunter N815 skrev:

Macisen85 skrev:vet ikke hvor godt kjent du er i bergen, men kjører vær dag fra nesttun til Åsane igjennom byn så er ikke akkurat de værste veiene på vestlandet

Men selff blir et vannskelig valg har utrolig lyst på 19 tommere men ser nok ut som om jeg kan bare drite i det
Litt greit med kjørekomfort

OT: Må bare få nevne at jeg kjører akkurat samme vei hver dag selv, pendler fra Midtun til Knarvik. Ikke akkurat luksusveier de heller, men det er ikke de verste nei. Uansett er det mye smak og behag, er en her i klubben som kjører på 20" også...

Har du forresten vurdert å bli med på treffene vi har her i byen? Kan være verdt å stikke innom og slå av en prat, treffene annonseres under "Vest".

Hadde ikke vært så dumt. liker å prate med andre folk som har litt erfaringer
Har faktisk ikke set det enda at det blir lagt opp til treff i bergen.

er self mye med smak og behag å gjøre har bare sykt lyst på 19 tommere

Pluss vet ikke om jeg har fått tilgang.
har sendt mail til admin for noen dager siden om medlemskap men har ikke fått svar enda.
må vente til jeg blir medlem siden da kan jeg bestille noen deler til bilen på speedparts sån at jeg får meg noen % i tillegg.
Må ha et momentstag og begge simmeringene til drivakslingene
"sukk" trodde ikke deet skulle ta så lang tid å betale for å bli medlem

"Vest" er en åpen del, så det skal være greit.. Alltid bodd i Bergen, til for knappe to år siden.. Hadde ikke stusset der, hadde fremdeles kjørt 19" da.. Kjørte på 18" pendling mellom landås og åsane og mellom sotra og åsane.. Gå for 19" du, er jo greie veier der..