Saab Turbo Club of Norway

Hei, jeg og brodern har vært ute og prøvd litt felger idag, fordi han må ha nye sommer dekk.

18tom 225-40-18
17tom 225-45-17

Leiter litt etter erfaringer med å kjøre 18tom på sommern, fikk litt inntrykk idag og det var litt sånn bobb bobb. Bilen føltes litt daffere og kansje litt usikker og rar når en kjørte svinger. kan ha litt med at bakdemperne fra bilstein lekker, men venter på å få nye.
Dekka på 18toms var helt utslitt og sikkert litt feil dekktrykk, sjekket ikke trykk idag. men det jeg egentlig lurte på var hvordan dere som kjører 225.40.18 syntes det er kjøre messig. Veit det er noen av dere og erfaringer med dekk typer som kan gjøre bilen litt bedre?


Bilen har:
Bilstein sprint og H&R 35mm
Subframestag
Større kregestag framme, ikke bak.
polyforinger
Steering Rack Clamp

Bilde med 18toms


help

Dette blir erfaringer fra 9-5, men:

Har dimensjon som du beskriver(225/40/18), og har så langt prøvd 3 forskjellige dekktyper, BFGoodrich har bra grep, kort bremseavstand og sitter generelt veldig godt selv på våt vei, problemet her er støy, det er ikke mye men merket stor forskjell når jeg bytta til Falken ZE 912 nå sist i sommer, litt usikker på hvor bra grep disse har da jeg ikke har testet de særlig, men til småsportslig bruk og ellers vanlig kjøring er de bra nok.

Heisann
Ser vertfall ut til at du har alle oppgraderinger på bilen som skal til for å få den i topp stand når det gjelder kjøre egenskaper så vidt jeg kan bedømme.
Kan forstå at det var en litt bob bob følelse med 18", siden dekkene var utslitt. Mener selv at disse bilene er meget ømfintlige for dårlige/slitte dekk
Min erfaring er at det ikke lar seg kombinere sportslighet og komfort. Man må velge.
Kjører på 225/40-18 på min -00 Viggen. Den har jo som kjent 17" orginalt, og den orginale dimensjonen er bilen mest komfortabel å kjøre med. Ingen vibrasjoner i ratt, sporer ikke, og støyer lite.
Dette forandrer seg litt med 18". Kan kjenne litt vibrasjoner i rattet, sporer mer (225 kontra 215 org.dim.), og mer støy. Men det er mye mer stødig. Tåler mer fart i svinger, og jeg kan "presse bilen" mer da den føles mye mer stødig. Og så kommer det som kanskje betyr en del. Utseende. Det blir jo et råere stuk på bilen med 18".
Så for meg er valget enkelt.
Dette er felgene og dekkene jeg har nå, og er forøvrig til salgs da jeg har lyst til å prøve noe nytt.
viewtopic.php?f=17&t=32990
Lykke til
Mvh
Thor Åge

Takk for svar Det er bilen til brodern btw og angående understell tror jeg det skal være ganske bra Har reklarmert på lekkende bakdemere så venter på å få nye fra bilstein.

klart må ofre litt for skjønnheten, veit at en ikke får samme kjøre komforten med 18 som med 16
håper han går for noen bra dekk på 18# felgene, så blir den fin til sommern