Saab 900S 1997 19" FELG & SENK?

[JusteN900]

Hei!

Jeg har fått tak i et par BBS RR 19" felger med lavprofildekk (235), lurer på om det går fint på min 900s 1997mod uten senk? eller ser det dumt ut uten senk? i såfall, hvor mye kan jeg senke på mine originale dempere? er det dumt å senke uten å bytte dempere? Link meg gjerne til senkesett osv.

Takker på forhånd!

[Rambraut N1491]

Bilen din blir helt jævlig og kjøre med kun senkefjærer. Hadde orginale dempere og Lesjøfors/H&R på min OG9-3 (samme understell orginalt som du har), var som og kjøre en gocart med plastikkhjul. Kjente hver eneste stein og dolp i veien.

Nå har jeg en 9000 med skikkelige dempere og fjærer som passer sammen, komfortabelt og mye bedre veiholdning enn bare ved fjærbytte.

[9000-fan]

Det ER dumt å senke uten å bytte dempere. Og foringer, om de ikke er relativt nye. Det lureste er vel å beholde fjærene og bytte dempere til f eks Bilstein Sport.

[JusteN900]

takker for svar! men hvordan vil det se ut med 19" felger med lavprofildekk på bilen UTEN senk?

[Paradigm N558]

Harry ut.

[9000-fan]

Det ser vel bedre ut enn MED senk?
Og så slipper du kanskje å høre på subbelyd i svinger og dumper...

[Aleks-ander_N948]

Senker du den der noe særlig mye med 235 profil på dekka vil det garantert bli subbing bak og framme

Med tanke på komfort, subbing, aks og kjøreegenskaper vil jeg heller anbefale 17" felger med 215 dekk. Har prøvd masse forskjellige dekk og senk på de bilene her og noe særlig over 16 - 17 toms felger er faktisk ikke noe godt å kjøre med etter min mening.