Saab Turbo Club of Norway

Gjorde om tråden, så for å finne "tråden" er det bare å bla litt nedover på siden her.

Petz skrev:Skal som sagt kjøpe senkefjærer til min M00 9-5 sedan. Men ser at det er forskjell på 4d og 5d? Hva er egentlig forskjellen på dette?
Har prøvd å søke, men har ikke funnet noe på dette.

Fjærene bak er stivere på stasjonsvogna, ikke så unaturlig med tanke på at den har større lastekapasitet

Eirik N396 skrev: Fjærene bak er stivere på stasjonsvogna, ikke så unaturlig med tanke på at den har større lastekapasitet

Ok, så det er eneste forskjellen?
Men for sikkerhetens skyld, så skal jeg kjøpe til 4d?
Takker for kjapt svar!

Petz skrev:

Eirik N396 skrev: Fjærene bak er stivere på stasjonsvogna, ikke så unaturlig med tanke på at den har større lastekapasitet

Ok, så det er eneste forskjellen?
Men for sikkerhetens skyld, så skal jeg kjøpe til 4d?
Takker for kjapt svar!

Kommer jo an på om du har 4dørs eller 5dørs det..

Petz skrev:Skal som sagt kjøpe senkefjærer til min M00 9-5 sedan. Men ser at det er forskjell på 4d og 5d? Hva er egentlig forskjellen på dette?
Har prøvd å søke, men har ikke funnet noe på dette.

Du kjøper til sedan om ikkje du har lyst på en høg bil bak, eller køyrer konstant med last i bilen.

Hehe, måtte bare forsikre meg om hvordan dette var. Kjipt å bestille feil vettu

Skal nå montere senkefjærene til helgen. Men har lagt merke til at jeg har gule koni-dempere på bilen. Disse fikk jeg ikke med noen papirer på.
Vil det ha noe å si for eventuell godkjenning av fjærene tror dere? Hvor kan jeg eventuelt skaffe papirer til demperene?

Demperne er det ikke noe stress med. Hvis de skulle bli veldig vanskelige så skal det holde å vise at demperne er gjort for den biltypen de er montert på (jfr kjøretøyforskriften) men jeg har aldri hørt om at det har vært tema.

Om du har vanlige Konidemparar treng du ikkje papir på det. Har du derimot coilovers vert dei meir nøyen på TÜV-dokument
Men er litt dumt du berre "gjorde om tråden", for no er jo resten av innlegga "goddagmann øksaskaft" svar :S Bedre at du berre postar eit nytt innlegg slik som du gjorde, uten å endre det opprinnelige inlegget

Ingvar N629 skrev:Demperne er det ikke noe stress med. Hvis de skulle bli veldig vanskelige så skal det holde å vise at demperne er gjort for den biltypen de er montert på (jfr kjøretøyforskriften) men jeg har aldri hørt om at det har vært tema.

Ok, men for å vise at demperne er til den biltypen de er montert på, må jeg vel ha papirer og vise til?

Hjelle, N6 skrev:Om du har vanlige Konidemparar treng du ikkje papir på det. Har du derimot coilovers vert dei meir nøyen på TÜV-dokument
Men er litt dumt du berre "gjorde om tråden", for no er jo resten av innlegga "goddagmann øksaskaft" svar :S Bedre at du berre postar eit nytt innlegg slik som du gjorde, uten å endre det opprinnelige inlegget

Åja, får bare prøve å godkjenne den med de demperne da. Var innom tanken å få eventuelt lånt meg ett sett med originaldempere for godkjenningen, men blir mye ekstraarbeid av det

Ja, var kanskje dumt å gjøre det slik. Tenkte bare å unngå å lage en ny tråd bare for dette, og derfor vise i trådnavnet hva mitt nye spørsmål gjelder

Kan også gjøre om første innlegget, til slik det var. Om det er ønskelig?