Saab Turbo Club of Norway

Når jeg kjører over små humper, som feks kjettingspor i snøen får jeg en forferdelig dunkelyd fra forstillinga. Når jeg tar av hjulet er det eneste jeg får "løs" bremsecalliperen!
Når jeg presser den i forskjellige retninger har den et par millimeter gange forover og bakover i bilens lengde på glidepinnene (eller hva de nå heter).

Skal det være mye slakk i denne?
Kan det være noe annet som lager slik metall mot metall-lyd? Den minner veldig om lyden en får når bakre foring på bærebrua ryker..

Masse ulike foringer kan gi slike lyder, men du klarer ikke rikke synderen med håndmakt når bilen er hevet.

Litt spill skal det være i calipere for gummien rundt glidepinnen er jo myk, men millimetere høres mye ut. Løsne glidepinnene, klem inn stemplet og ta av caliperen for nærmere inspeksjon. Du trenger ikke at av bremseslangen (antar jeg, kan ikke 9000) for å få vridd litt på caliper og sett på gummien. Finnes reparasjonssatser med ny gummi for en billige penge.

Da har bilen vært på verksted og visstnok fått nye glidepinner og gummi. Meeen lyden er der enda..

Finnes det noen tjuvtriks for å finne synderen ? Hadde lite lyst til å bytte hele forstillinga nå som man går på skole

Ikke lagerstøttene til fremre bærebruforing som har røket da?

Tor N12 skrev:Ikke lagerstøttene til fremre bærebruforing som har røket da?

Sist jeg hadde hjulet av så den hel ut iallefall.
Skal det være noe som helst slakk i forkant av bærebrua hvis den er hel ?

Da har man til slutt funnet ut at det er slakk i et styreledd..

Er dette noe som kan skure og gå ei stund, eller vil det gi følgeskader på andre ting ?