Saab Turbo Club of Norway

Har over lengre tid hatt en stadig verre knirk i forstillinga. Merkes kun over fartshumper og tilsvarende steder hvor understellet jobber "på maks".

De siste par årene har jeg byttet :

- Foringer på stab.stag
- Bærearmsforinger på "triangel-armen" er byttet til poly.
- "Kjøttbein"
- Ytre styreledd

Jeg var helt til i dag sikker på at problemet skyldtes gåene lager i støtdemperinnfesting. I dag byttet jeg derfor lager+innfesting, og i samme slengen satt jeg på nye dempere også.

Nedturen var stor på første testtur over fartshump - like ille som før. Det er når forhjula kommer ned igjen fra fartshumpen knirket+klanken oppstår. Jeg kjenner det også i rattet - akkurat som noe som gnager...Metall-mot-metall følelse på en måte.

Fatter ikke at det skal være så vanskelig å få bilen i god stand. Til og med vår gamle møkkabil av en Citroen suser over fartshumpene uten å lage en lyd.

Spurte på siste service på Nordmarkens om de hadde noen mening om hva det kunne være, men de påpekte bare at "bilen din er i veldig god stand". Nuvel.
Kjenner at jeg er i ferd med å gi opp Saab'en nå.

Noen siste åpenbare ting jeg har oversett?

Bakre foringer i subframen?

Trodde foringene på subframen burde vare iaf 200.000 km. Men det er jo selvsagt en mulighet....

Mine er klar for å byttes etter 11 år og 170k km.

Hvilke symptomer gir de hos deg?

Akkurat som du beskriver.

Det må sies at det har vært lyder fra forestillingen i alle syv årene jeg har hatt bilen.

Nettopp. Hvordan vet du at de nevnte foringer er synderne?

Er som med andre foringer det, du må bende på dem og kjenne etter slakk. Vanskelig å bende på subframen, så skru ut de bakre boltene, stikk inn et skrujern og bend og kjenn.

cozmo skrev:Nettopp. Hvordan vet du at de nevnte foringer er synderne?

Jeg stoler på verkstedet. Også har de foringene aldri vært skiftet.


Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4

Copy that.

Kan selvsagt være de som er gåene hos meg.

Må vel ha ned hele subframen for å få bytta dem, eller kan de byttes "in situ"?

Det verkstedet jeg vanligvis bruker mente at de kanskje måtte bruke en dag på jobben da det var et "spesialverktøy" de ikke hadde.
Jeg henvendte meg til AutoElite i Ski som er de siste som hadde Saab og som har det "spesialverktøy".

Bilen står på verkstedet as-we-speak. Tilbudet var på 3 arbeidstimer og foringene mener jeg kostet 400-500,- for begge. Jeg kjørte OEM foringer, orket ikke bryet med å skaffe poly foringer.

Aha, det var nyttig info. Blir spennende å høre om knirken din forsvinner.
Bytter de alle 6 foringene i subframen når de først har den av?

Jeg mener å huske det kun var de bakre.
Kan vel stemme siden det bare var to av dem.

Okey gutter..Var ute i stad og fikk sneket mobiltelefonen under bilen mens jeg rugget den side til side og provoserte frem knirkingen...Burde hatt en medhjelper til å rugge så jeg kunne hatt en hånd på foringene, men plutselig begynner jeg å mistenke at det likevel er foringene i A-armen som knirker...

Sjekk ut:

http://www.youtube.com/watch?v=ALeNPXqk248

og

http://www.youtube.com/watch?v=DwZ9AIBv5Pc

Glemt og smøre de foringene eller? Ser litt tørre ut.