Saab Turbo Club of Norway

Lurer på om det kan være slakk i styresnekka på min cs...kjenner dødgang på rattet før du kjenner att hjulene reagerer,,ekkel på sporet vei...er denne i så fall arbeidsom å bytte?

Eventuellt kan det være andre ting? Må liksom korrigere under kjøring..

Du må jo nesten feilsøke først
Det vanligste er nok slitte opphengskuler eller styreledd men det kan også være tannstaget. Kan være litt kronglete å få lurt inn men ikke vanskelig, bare trangt
Sjekk også bakre bærebruforinger (kan med fordel byttes i powerflex) samt lagerstøttene til fremre bærebruforing.
Forstillingene på 9000 er rimelig solide med lite tull og de feilene som oppstår er stort sett lette å fikse.

Sjekk nedre ledd rattstamme,forsøk og trekke til låseskruen.Kan oppstå slakk mellom leddet og rattakslingen

Hvordan pokker skal jeg komme til nedre ledd rattstamme?

ved og løfte opp gummimansjetten nede ved pedalene

Hah, ja takk. Har leita meg gal ..