Saab Turbo Club of Norway

Så, dette er egentlig noe jeg kan svaret på, men jeg blir så forferdelig usikker at jeg spør her.

Når jeg kjører sakte, med gasspådrag, lager bilen klunkelyd når jeg svinger. Dette tyder på defekt drivknute(r)
Men, "regelen" sier: "Sving en eller annen vei, og rygg, sier det da "klunk, klunk, klunk..." så er drivknuten(e) defekt."
Vel... det gjør ikke.. er kun når jeg kjører framover.
Så, er det fortsatt drivknutene, eller kan det f.eks. være andre ting?

Tjah. Da det var en defekt drivknute (høyre) på min 9-5 oppførte jo bilen seg veldig rart.
Da jeg kjørte sakte forover og svingte kom denne klikke-klakke-lyden, samt noen ganger begynte hele forstillingen å riste ekstremt.

Jeg tipper på at du har en defekt drivknute.

de gangene jeg har hatt deffekt drivknute er det kun ved gasspådrag i sving at jeg har fått klunkelyder, og da mener jeg bestemt at om jeg svinger mot venstre og får klunkelyd ved gasspådrag, så er det høyre drivknute og visa versa... den regelen med rygging var ny for meg....