Saab Turbo Club of Norway

Er det noen som har erfaring med kitet til Maptun med Bilstein b8 dempere og Maptun fjærer?Hvordan er de i daglig bruk?

Til hvilken bil?

Sorry er til 9-5en 99 mod.sedan

Bilstein B8 er jo særdeles bra dempere, og etter hva jeg har lest ryktes det at Maptun-fjærene er kopier av H&R-fjærene, i alle fall til 9-5.
Problemet for oss her i Norge - noe som ikke tas så tungt av Bilprovningen i Sverige - er at Maptun-fjærene *ikke* har TüV-godkjenning.
Det betyr ikke at de ikke er et bra valg, det betyr bare at det for tiden ikke er mulige å få innført i vognkortet.

Hei Per.

Kjører selv med B8 dempere, og Eback fjærer. (Som ligger i samme leia som H&R Fjærer) på en 9-5 Estate 2000 mod. Og det blir jo noe mere stompete på ugjevne/dårlige veier. Så kommer det jo an på om du har 16" eller 19" felger, for og sette det på spissen.

Om du ikke kjenner til det. Er B8 demperene noe kortere og hardere, enn standard dempere, som B6 demperene. Så om du ikke har mye hk og kjører hardt. Ville jeg anbefale deg og gå for B6 demperen, for og bevare komforten.


Mvh
Bent

Positiv skrev:Om du ikke kjenner til det. Er B8 demperene noe kortere og hardere, enn standard dempere, som B6 demperene. Så om du ikke har mye hk og kjører hardt. Ville jeg anbefale deg og gå for B6 demperen, for og bevare komforten.

Det er vel lengda på fjøra som bør bestemme kva Bilstein-dempar du bør velge; B4= standard fjør, B6= Aero eller litt lavare enn Aero, B8= 30mm eller meir senk.
Men du har rett i at det skil på hardheita til demparen også, absolutt.

per s. skrev:Sorry er til 9-5en 99 mod.sedan

Eg har eske nye dempere liggende i garasjen. Er bilstein b6. Send pm om inreresse og info

Takker for svar med god info.Da ser det ut som at b6 er det jeg bør gå for.Sendt pm. Arvid

Kan anbefale aerofjær og bilstein B6 på det varmeste. Kanskje den beste investeringen jeg har gjort på 9-5.