Saab Turbo Club of Norway

Hei,

Kjørte 14 mil med min 09 9-3 og fikk varmgang i venstre framfelg. Noe rust på skiva her, ikke på de andre. Nyere hjullager. Har håp om å bruke bilen 14 mil hjem mandag kveld. Hva kan det være?

Felga, kalipperen og skiva var gløsende. Merka det med lukt. Stoppa ved tolv mil uten noe lukt da

Hvis felg, caliper og skive var glødende må jo denne dra noe voldsomt mot venstre hvis du slipper rattet?
Det kan ikke være stort annet enn at bremsen henger på, så her er det nok ny caliper evt. Overhaling + nye skiver og klosser som må til.

Uansett, la bilen stå om du kan.

Merka ingenting etter tolv mil. Har tatt toget hundre mil bort fra bilen og skal hjem mandag. Er det bedre å kjøre i intervaller, sakte, fort, eller hva? Ingen forskjell å se på forhjulene. Ingen feil, dragning mot venstre eller noe

Slik varmegang er heller ikke bra for hjullageret, desverre så må du forvente at levetiden på hjullageret har synket litt

Ble litt problematisk dette.. Kommer dit bilen er syv på kvelden, etter verksteds stengetid. Får sjekke forsikringa mandag morgen

Jeg tok en sjangs, kjørte 6 kilometer sjekka temp, kjørte to mil, temperatur fortsatt ok. Kjørte helt hjem, 14 mil. Selvsagt er bremsen veldig lite brukt på denne hjemturen.

Har ekspertene noe råd eller tips, til hva jeg bør gjøre?

Bytt caliper.

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-03/broms/

Hvilken størrelse har jeg? Standard Vector bil

Mest sansynlig 285, men om du går ut å kikkar på kalipperen din står det på den nede i eine hjørnet der GM-logoen står, fks "ø 285".

Takk takk! Bestilt orginal ny kalipper 285 fra Saab nå, så får jeg bytte denne selv, da jeg foretrekker det forran lokale ikke-merkeverksted som ønsker å bruke billigdeler.

Demonterer også på den andre siden samtidig, og smører opp glideplatene der, slik at det ikke blir problemer der og.

Dette kom etter at bilen hadde stått i en del dager, jeg har brukt den lite totalt, og bruker heller V4 til jobb osv.

Takk!