Dama har kjøpt ny bil....

Legg inn av **Pancho N497** » 24 jul 2007, 21:45

viste ikke at bmw lagde så små motorer

lie_N509 · Legg inn av **lie_N509** » 24 jul 2007, 23:18

Huff ja det blir ofte mange får i ulveklær i dette avgiftslandet...

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 25 jul 2007, 00:11

auda, også den som faktisk ikke ser så dum ut med to dører.

også 316 da, hehe.. noen prioriterer annerledes vet dere

Gisle N163 · Legg inn av **Gisle N163** » 25 jul 2007, 20:08

Vi har en hel haug av den derre B** i Avis Bilutleie. Tror vi har en 10 stk eller noe. 316 med 1 komma kjedelig motor.
OG dessuten har de klart å presse inn 6 gir på den. Jada.. vi snakker fremdeles 1,6. Skjønner ikke helt vitsen.

Tror ikke den ville klare å bruke det giret på autobanen en gang.
Har testa den i 6. gir i Kristiansand, og det er ikke antydning til akslerasjon.. Ble faktisk forbikjørt av en moped i den bakken da jeg prøvde det... (ser ikke bort fra at den mopeden var noe modifisert, men likevel). Han tok meg i hvertfall i aksen.

Men det var jo en B** da. Tross alt!

-Gisle

Gisle N163 · Legg inn av **Gisle N163** » 25 jul 2007, 20:13

Daniel N683 skrev:
Gisle N163 skrev:OG dessuten har de klart å presse inn 6 gir på den. Jada.. vi snakker fremdeles 1,6. Skjønner ikke helt vitsen.
Det sier seg selv.. med 1.6 motor blir det mye giring...

Ja, men det er jo derfor jeg ikke skjønner hva de skal med ENDA et gir.

-Gisle

Legg inn av **KongerudN344** » 25 jul 2007, 20:33

Mulig denne BMW motoren er veldig dau, men 1,6'en i Astra'en er mer enn sprek nok til daglig kjøring. Savner sjelden/aldri noe særlig mer aks i den, bare hvis jeg har en BMW i hekken da:P Klart man må bruke girstanga litt mer. Hadde den bare gått da

Men det er helt klart morsommere med turbobil da, og kanskje en anelse mindre anstrengende å foreta forbikjøringer.

Gisle N163 · Legg inn av **Gisle N163** » 25 jul 2007, 21:51

100?? Kanskje i fritt fall... neida... smører kanskje litt tjukt på her, men blir liksom sånn når jeg prater om B**. Kan være litt ønsketenking innvolvert.

Men eksempel her: Jeg kjørte denne bilen senest i dag. Kom opp i 80 på 4. gir og giret til 5. Lå rett under 100 på nåla. Det gikk sånn tålig greit. Helt normalt for en 1,6. La inn 6. giret bare for gøy, og da sank farten fordi den ikke greide å trekke. Riktignok i svak motbakke, men måtte veldig fort ned i 5. gir igjen. Så jeg skjønner FREMDELES ikke hva dem skal med 6 gir i en 316 med 1,6.

Vi har også en 320D og der kan jeg heller skjønne 6. giret. Den drar veldig bra i 5. gir og tilfredstillende i 6. gir. I hvertfall på normal kjøring (bittelitt over grensa). Så for all del.. en helt grei bil da... så hvis jeg mot formodning skulle ha en B** så måtte jeg i hvertfall hatt 320. (men dette er bare en hypotese). Skjer nok aldri.

-Gisle

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 25 jul 2007, 22:11

320 er heller ikke lenger noe særlig. i disse dager må du opp i 323 eller 325 for å få rekkesekser. 320D går sikkert greit da det er en turbodiesel.

syns et sjette gir kunne vært flott på så godt som alle biler jeg. det er mange steder der det er helt rett vei eller litt nedoverbakke hvor så godt som alle biler i verden vil klare å bånne femte giret sitt, men bare sakke farta om de skulle ha tråkka inn clutchen eller satt den i fri.

Skyler · Legg inn av **Skyler** » 26 jul 2007, 00:17

Vel, kanskje de har 6. giret til å få ned turtallet når du ligger å cruiser.
Alt handler ikjke om fart og aks

Legg inn av **Hjelle, N6** » 26 jul 2007, 13:47

Flytta til "Ikke SAAB-relatert".

Gisle N163 · Legg inn av **Gisle N163** » 26 jul 2007, 16:02

Hjelle, N6 skrev:Flytta til "Ikke SAAB-relatert".

Var nok ikke så dumt det...

Begynte vel mer å dreie seg om tyrker-tralle.