sliter med krypstrøm i min og900

[Edward N812]

hvis jeg setter inn et nyladet batteri i 900'en, så tar det cirka tre dager før batteriet har en spenning på 3-4 volt.
noen som vet om noen vanlige steder dette oppstår på disse bilene?

Om ikke:
kunne noen gitt meg en pekepinn på hvordan jeg starter feilsøkinga? jeg lærer fort

[Henrik N449]

Hei!
I mørket, med tenningen helt av, så napper du ut alle sikringene èn etter èn. Se nøye etter når du putter dem ned igjen, kommer det en liten gnist så går det strøm der, og det skal det antakeligvis ikke gjøre mens tenningen er helt av. Se på sikringsoversikten og finn ut hva som trekker strøm gjennom den sikringen

[Edward N812]

uuuuuh, hot tips!

[Peter]

Eller en annen version av samme trikset, ha tenninga helt av, koble den ene polen på batteriet av og koble et ampere-meter mellom polskoen og batteriet, da ser du hvor mye krypstrøm det er, også tar du ut en og en sikring til ampere-meteret detter ned til 0 da vet du hvilken krets det er som trekker strøm

[Edward N812]

her strømmer det bare på med gode tips ja! hjertelig!

[Ingvar N629]

Hei!
I mørket, med tenningen helt av, så napper du ut alle sikringene èn etter èn. Se nøye etter når du putter dem ned igjen, kommer det en liten gnist så går det strøm der, og det skal det antakeligvis ikke gjøre mens tenningen er helt av. Se på sikringsoversikten og finn ut hva som trekker strøm gjennom den sikringen

Evt bruk amperemeter.

Har du stereo med ekstern forsterker? Kan fort være den... og den krypstrømmen finner du ikke ved å måle i sikringsboksen. Du kan prøve å ta ut radioen også. I tillegg har jeg vært borti at det gikk krypstrøm i starteren!!! Den går heller ikke via sikring, så det tok litt tid før jeg fant ut av det!

[Edward N812]

det med starteren var en god ide ingvar! når jeg har somla litt rundt nedi der har jeg faktisk fått meg en liten karamell i ny og ne med bilen gående