Åpen dump, lovlig eller ikke?!

[Rambraut N1491]

Ser det er mange disusjoner om åpen dump er lovlig eller ikke.
Men det er aldri et skikkelig svar og få, så jeg spør her og nå; ER det lovlig med ÅPEN dump i norge?

Mvh
Martin

[Haaka]

Ang. 'pop-off' er det ingen problem for kontrollorgan og hevde det som forurensning. Det er ikke bare bensingass som returnerer, eller i ditt tilfelle slippes rett ut, men når du har turbo har du en betraktelig stor mengde oljedamp som slipper ut i friluft, ufiltrert. Det er ikke nødvendigvis noen enkeltparagraf som sier noe om utforming/funksjon av avlastningsventil. Da skal i prinsippet kunden/bileier komme tvilen til gode om kontrollorgan føler seg usikker på tolking av regelverket. Men at det er et forurensende element er helt klart, og hvem som helst med et snev av ryggrad skulle ikke ha noen problem med å merke det som en helt konkret feil..

Sakset fra en tidligere tråd.. Det er nok noe skjeldent å bli stoppet for en slik 'feil', men er etter mitt skjønn ikke tillatt.

[Henrik N449]

Ang. 'pop-off' er det ingen problem for kontrollorgan og hevde det som forurensning. Det er ikke bare bensingass som returnerer, eller i ditt tilfelle slippes rett ut, men når du har turbo har du en betraktelig stor mengde oljedamp som slipper ut i friluft, ufiltrert. Det er ikke nødvendigvis noen enkeltparagraf som sier noe om utforming/funksjon av avlastningsventil. Da skal i prinsippet kunden/bileier komme tvilen til gode om kontrollorgan føler seg usikker på tolking av regelverket. Men at det er et forurensende element er helt klart, og hvem som helst med et snev av ryggrad skulle ikke ha noen problem med å merke det som en helt konkret feil..

Sakset fra en tidligere tråd.. Det er nok noe skjeldent å bli stoppet for en slik 'feil', men er etter mitt skjønn ikke tillatt.

Jeg forstår ikke hvorfor det kommer bensindamp ut av dumpen, turboen bruker vel bare eksosgassen (er det der det skal finnes bensingass?) til å snurre rundt kompressoren som henter friskluft fra luftfilteret? Og er bensindamp noe mere helseskadelig før det blir forbrent enn etter? Oljedamp fra hvor? Med mindre turboen lekker skjønner jeg ikke hvordan det kan bli noen mengder å snakke om i det hele tatt. Jeg påstår ingenting, bare prøver å forstå!

[Skaten N671]

Oljedamp fra hvor? Med mindre turboen lekker skjønner jeg ikke hvordan det kan bli noen mengder å snakke om i det hele tatt. Jeg påstår ingenting, bare prøver å forstå!

Veivhusventilasjonen går innpå sugesida av turboen, rett etter luftfilter. Den vil bli med frisklufta over på trykksida, og sleppt ut av ein eventuell open dumpventil.

[Rambraut N1491]

Okei!

Så åpen dump er egentlig ikke lovlig, men hvis jeg blir stoppet så kan jeg si at jeg ikke viste at det er ulovlig?

[zero900t]

Okei!

Så åpen dump er egentlig ikke lovlig, men hvis jeg blir stoppet så kan jeg si at jeg ikke viste at det er ulovlig?

Blir du stoppa for den åpne dumpen mistenker dem nok mere enn bare den...

Kjør åpen dump 3" eksos uten kat og åpen luftfilter
Jeg kommer hvertfall det på OGen min

[Frode N073]

eg vil heller tro det e "ulovlig" på bila som originalt ska ha avlastningsventil. på gamle T8'an så e dorr ingen av delene og kan nok derfor ittemonteras.

[na_X]

Det har vel vært noen tråder før om hvorfor og hvordan med åpen dump vs. resirk. Kommer jo også på om bilen er programmert for dette, med åpen dump så fylles det opp med bensin og det kan oppstå flooding da det blir feil mengde luft rapportert i forhold til det LMM måler.. På T8 "kan" man visst kjøre med åpen dump.

[Haaka]

Spørsmålet er jo slik jeg forstår det primært hvorvidt det er tillatt eller ikke.. Og det kan man gå utifra at det ikke er.
Uavhengi av system til system, orginalt med eller uten... Det er ikke tillatt å lekke det lukkede innsuget til atmosfære uten å filtrere det.

Videre om turbo.. Det finnes ikke et aggregat som ikke lekker ren olje ut av rotor bare kort tid etter innkjøring, det er spesielt synlig på kompressorsiden hvor det ikke brenner opp. Det kan i et helt friskt aggregat, godt innenfor slitasjetoleranse være snakk om relativt mye ren olje som lekker til innsug og altså ikke kun damp/tåke. Det er forøvrig stor forskjell på forbrente og uforbrente gasser, og det blir en selvfølge at det innsuget man trykksetter og videre fyller med bensin vil komme til å lekke noe bensingass til atmosfære om man åpner en ventil som tømmer et innsug med lite volum fra f.eks en bars ladetrykk til atmosfæretrykk.. Det er nok fler ting man kunne diskutert i denne sammenheng, men om det er lovlig?

NEI!

[Henrik N449]

Spørsmålet er jo slik jeg forstår det primært hvorvidt det er tillatt eller ikke.. Og det kan man gå utifra at det ikke er.
Uavhengi av system til system, orginalt med eller uten... Det er ikke tillatt å lekke det lukkede innsuget til atmosfære uten å filtrere det.

Videre om turbo.. Det finnes ikke et aggregat som ikke lekker ren olje ut av rotor bare kort tid etter innkjøring, det er spesielt synlig på kompressorsiden hvor det ikke brenner opp. Det kan i et helt friskt aggregat, godt innenfor slitasjetoleranse være snakk om relativt mye ren olje som lekker til innsug og altså ikke kun damp/tåke. Det er forøvrig stor forskjell på forbrente og uforbrente gasser, og det blir en selvfølge at det innsuget man trykksetter og videre fyller med bensin vil komme til å lekke noe bensingass til atmosfære om man åpner en ventil som tømmer et innsug med lite volum fra f.eks en bars ladetrykk til atmosfæretrykk.. Det er nok fler ting man kunne diskutert i denne sammenheng, men om det er lovlig?

NEI!

Jeg ser hvorfor du mener det kunne vært ulovlig, men så lenge det ikke står skrevet i en paragraf noe sted så er det vel fortsatt lovlig?

Dumpen åpner jo når gasspjeldet stenges (vakum oppstår i innsuget fordi det stenges mellom innsug og trykkrør, derav ingen bensindamp som flyr bakover til dumpen igjen?), og dysene sitter jo ikke i nærheten en gang, eller mener du at man fyller trykkrøret med bensin via slangen fra veivhusventilasjonen? Jeg blir bare ikke klok på det her

[Terra N837]

En ting jeg lurer på er: Hvordan kan de tuv godkjenne nye biler med åpen dump da???? Subaru Impreza har åpen dump på 06 modellen av STI....
Kom IKKE å si at det er fordi at det er en sportsbil, for det skal vel være likt for alle!

[ToreN1246]

Spørsmålet er jo slik jeg forstår det primært hvorvidt det er tillatt eller ikke.. Og det kan man gå utifra at det ikke er.
Uavhengi av system til system, orginalt med eller uten... Det er ikke tillatt å lekke det lukkede innsuget til atmosfære uten å filtrere det.

Videre om turbo.. Det finnes ikke et aggregat som ikke lekker ren olje ut av rotor bare kort tid etter innkjøring, det er spesielt synlig på kompressorsiden hvor det ikke brenner opp. Det kan i et helt friskt aggregat, godt innenfor slitasjetoleranse være snakk om relativt mye ren olje som lekker til innsug og altså ikke kun damp/tåke. Det er forøvrig stor forskjell på forbrente og uforbrente gasser, og det blir en selvfølge at det innsuget man trykksetter og videre fyller med bensin vil komme til å lekke noe bensingass til atmosfære om man åpner en ventil som tømmer et innsug med lite volum fra f.eks en bars ladetrykk til atmosfæretrykk.. Det er nok fler ting man kunne diskutert i denne sammenheng, men om det er lovlig?

NEI!

mulig jeg er litt sen... men hvordan i helsikke kommer du frem til at bensindampen klarer å komme ut av dumpen????
skal vel være noe jævlig galt om du får til det vel?

[ToreN1246]

En ting jeg lurer på er: Hvordan kan de tuv godkjenne nye biler med åpen dump da???? Subaru Impreza har åpen dump på 06 modellen av STI....
Kom IKKE å si at det er fordi at det er en sportsbil, for det skal vel være likt for alle!

hadde vannskelig blitt typegodkjent om det ikke var tillatt;)

[Terra N837]

En ting jeg lurer på er: Hvordan kan de tuv godkjenne nye biler med åpen dump da???? Subaru Impreza har åpen dump på 06 modellen av STI....
Kom IKKE å si at det er fordi at det er en sportsbil, for det skal vel være likt for alle!

hadde vannskelig blitt typegodkjent om det ikke var tillatt;)

My point exactly

[Pasient N657]

Aldri fått noen påpekninger fra verken politi eller vegvesen på dumpen min. Speedparts dumpventil, og den lager virkelig lyd om turbotrykket er godt nok