Kjøp av og900, spørsmål om girkasse

[Alex'en]

Siden og900 i bunn og grunn ikke er så dyr i utgangspungtet, så tenkte jeg å legge i litt eksta peng og prøve å få tak i et strøkent eksemplar av aero etter 90... Er det veldig nedsig med 8v vs 16v, eller går det fint? Var ikke tenkt å ha mere enn 0,7-0,8bar om det blir turbo i det hele tatt.. Er ikke så veldig keen på å krasje eller bytte kasse

[Edward N812]

skal du ha aero så er jo valget enkelt, den finnes ikke med 8v.... om du med nedsig mener det jeg gjerne ville kalt nedtur, så er svaret JA, det er nedsig med 8v i forhold til 16v

[Frode N073]

du må nok belaga deg på mye tålmodighet ska du finna ein Aero i norge som e nyare enn -90.
de som sitte på de fine eksemplarene legge de nok ikkje ut for salg med det fysta.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=2098480

her har du ein -87 original aero. har de gamle bremsene men kan jo byggas om.

[Alex'en]

du må nok belaga deg på mye tålmodighet ska du finna ein Aero i norge som e nyare enn -90.
de som sitte på de fine eksemplarene legge de nok ikkje ut for salg med det fysta.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=2098480

her har du ein -87 original aero. har de gamle bremsene men kan jo byggas om.

Med mindre ikke du skal selge din snart da

Men 200++ hk i orginal aero er vel litt overdrevet?

[Frode N073]

du må nok belaga deg på mye tålmodighet ska du finna ein Aero i norge som e nyare enn -90.
de som sitte på de fine eksemplarene legge de nok ikkje ut for salg med det fysta.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=2098480

her har du ein -87 original aero. har de gamle bremsene men kan jo byggas om.

Med mindre ikke du skal selge din snart da

Men 200++ hk i orginal aero er vel litt overdrevet?

hehe. det blir i såfall dyrt

dessuten e det allerede kø på'an. sjøl om'an ikkje e te salgs

ang 200hk++ så går det fint hvis du kjøre med innsiå. någe som kan ver uttfordrande te tiår

[Ingvar N629]

ang 200hk++ så går det fint hvis du kjøre med innsiå.

Sier han som har mista lappen

[Frode N073]

ang 200hk++ så går det fint hvis du kjøre med innsiå.

Sier han som har mista lappen

stemme det. men girkassen holdt iallefall

[Andreas N1194]

ang 200hk++ så går det fint hvis du kjøre med innsiå.

Sier han som har mista lappen

stemme det. men girkassen holdt iallefall

Skjønner ikke hva folk er så redd for jeg altså! Nå har jeg 2 stk forsterkede girkasser til min og900 med lettere modifisert rødboks, riktignok diff i den ene, men har ikke knekt den uten diff heller enda jeg....

Nå kan det sies at begge har blitt renovert/forsterket i Sverige, og i følge Audun så har jeg tendenser til å "kjøre som ei kjerring" også da, men men

[Frode N073]

eg har aldri hatt ei forsterka kasse og har fortsatt tilgode å ta knekken på ein.

kassen min e fortsatt tight og fin sjøl om kjørestilen e blitt litt røffare med tiå någe som då og har straffa seg

[Audun N346]

Skjønner ikke hva folk er så redd for jeg altså! Nå har jeg 2 stk forsterkede girkasser til min og900 med lettere modifisert rødboks, riktignok diff i den ene, men har ikke knekt den uten diff heller enda jeg....

Nå kan det sies at begge har blitt renovert/forsterket i Sverige, og i følge Audun så har jeg tendenser til å "kjøre som ei kjerring" også da, men men

E tok noen lager i kassa på min OG da det satt 118 hk i den, men etter det vart bytta tel T16 og kasse fra 84 (heller dårlig årgang for OG girkasser) så har kassa holdt finfint Og e æ litt tyngre på høgrefoten enn han Andreas Har "litt" mer trykk enn orginalt og...

[Alex'en]

Har sett litt på 9000 i det siste og, den nye typen.. Er vel etter 1994 ?
Ser jo ganske bra ut, og har hørt at det er litt bedre kvalitet og kjørekomfort i de.. Noen innspill på den ? =)

[Ottar N398]

Har sett litt på 9000 i det siste og, den nye typen.. Er vel etter 1994 ?
Ser jo ganske bra ut, og har hørt at det er litt bedre kvalitet og kjørekomfort i de.. Noen innspill på den ? =)

Nei, ikkje kjøp deg en sånn driftsikker og sofistikert bil som ny 9000. En god gammel 900 er mye morsommere Den har skjel og trenger litt mer omsorg men blir din bestevenn..

[Andreas N1194]

Har sett litt på 9000 i det siste og, den nye typen.. Er vel etter 1994 ?
Ser jo ganske bra ut, og har hørt at det er litt bedre kvalitet og kjørekomfort i de.. Noen innspill på den ? =)

Nei, ikkje kjøp deg en sånn driftsikker og sofistikert bil som ny 9000. En god gammel 900 er mye morsommere Den har skjel og trenger litt mer omsorg men blir din bestevenn..

Ligger jo en herlig gul og900 ute på salgssidene på forumet også nå da!

[Frode N073]

Ligger jo en herlig gul og900 ute på salgssidene på forumet også nå da!

den burde jo ver et godt utgangspunkt. har bra kasse som har potensial te å holda lenge samt motor som e ein potensiell kasseknusar

[Morti]

For å være helt ærlig alex så hadde jeg spart opp til en ng900 eller 9000 2.3 t istedet... man blir frustrert når drivverk ryker, tro meg!