Ja, jeg har mye å fylle på med her er jeg redd...
9000 M92: Få ferdig det elektriske, alt annet på ombygging til 2,0T er ferdig. Mangler bare å montere DI-systemet på motoren (orginalt en fordelermotor) og trekke ledningsnett til APC i bilen.
9000 Turbo S: Bytte til Aeromotor, aerointeriør, T5.5 ledningsnett, shine den opp utvendig, osv... Få den på veien igjen rett og slett!
9-5: Bytte diverse foringer, fjærer og dempere, motorfester, sjekke registerkjede (svak lyd fra motoren 'tror* jeg, så må sjekke det ut), bytte ut tepper fra beige til grått etter interiørbytte, fikse defekt vindusheis, og sikker mye annet knask...
Jeg har rett og slett MYE godt arbeid forran meg!
