Saab i media!

[Skavold]

Mer info om Saab 9-2. Det første designet der ser i hvert fall veldig spennende ut, om enn -litt- for mye Fiat 500.

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new ... ed-by-CAR/

[Paradigm N558]

Mer info om Saab 9-2. Det første designet der ser i hvert fall veldig spennende ut, om enn -litt- for mye Fiat 500.

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new ... ed-by-CAR/

Blandig mellom 500 og ursaaben... liker den egentlig

[Eirik N396]

Mer info om Saab 9-2. Det første designet der ser i hvert fall veldig spennende ut, om enn -litt- for mye Fiat 500.

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new ... ed-by-CAR/

De som følger med på Saabsunited vil ha fått med seg de utallige CGIene og andre skisser som flyter rundt på nettet for tiden. Mange har prøvd seg på å spekulere i hvordan den nye småbilen fra Saab skal se ut. Her er noen av de tegningene som har dukket opp i det siste:

http://www.saabsunited.com/2010/04/frid ... ets-1.html
http://www.saabsunited.com/2010/04/cd-r ... e-way.html
http://www.saabsunited.com/2010/04/more ... ncept.html
http://www.saabsunited.com/2010/04/saab ... -gray.html
http://www.saabsunited.com/2010/04/the- ... t-two.html
http://www.saabsunited.com/2010/04/wsj- ... -show.html

Når det er sagt synes jeg det designet over her med "mini-fronten" virker litt merkelig. Stewen Wade bak saabsunited har fått se en skisse av bilen, som Victor Müller viste ham tidligere i vinter. Da beskrev han den slik:

The desktop wallpaper on Victor Muller's laptop is his sketched idea for a new small Saab. This is the Saab 92 inspired teardrop shaped vehicle that he's been talking about recently. Think Saab 9-X Air at the front and Saab 92/96 at the rear.

Nå er jo bare denne nevnte skissen nettopp en skisse, men jeg håper og tror dette kan stemme sånn noenlunde med hva vi faktisk får se etterhvert. VM har jo også uttalt at han kommer til å være aktivt med når det gjelder valg av design under utviklingen.

Selv mener Stewen Wade denne er nokså nære:

[Stalfa]

Mer info om Saab 9-2. Det første designet der ser i hvert fall veldig spennende ut, om enn -litt- for mye Fiat 500.

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new ... ed-by-CAR/

Kanskje på tide å skifte ut German-file AMS med anglo-file CAR.

[Skavold]

Jeg har lest CAR-magasinet fast en god stund nå, og det er ingen over, ingen ved siden. Det er rett og slett det beste bilmagasinet i verden. Anbefales på det sterkeste.

Ang. Saab 9-2, eller 92 som den vil hete ved lansering i så fall, så er det vel mer som en drøm i Mullers øyne. Får håpe de har mer fokus på å få Saab ordentlig på beina igjen. Deretter kan de kose seg med lekkerbiskner som 92. Business before pleasure.

[Stalfa]

Jeg har lest CAR-magasinet fast en god stund nå, og det er ingen over, ingen ved siden. Det er rett og slett det beste bilmagasinet i verden. Anbefales på det sterkeste.

Tja. Leste det fast i 3-4 år før jeg skiftet det ut. Eneste jeg har å utsette på det er at har en bil tilknytning til England så stikker den som regel av med seieren. Men dog likere enn AMS, der alt Tysk vinner det meste og artiklene er haiet i fra Tyskland. Uten å ta høyde for prisene bilene får i Norge har noe å si.

[Skavold]

Ja, det er alt for mye tysk oppgulp i den norske AMS-utgaven. Jeg føler CAR har et veldig greit og nyansert forhold til engelske biler, men at de får litt ekstra ros er vel kanskje sant. Igjen, så kan jo det ha noe med at bilene er engelsk, bygd på engelske premisser, og at engelskmenn derfor liker de ekstra godt, ikke vet jeg. Likefullt; CAR er min absolutte favoritt. Om du vil ha et blad som er litt løsere i snippen, kan Top Gear Magazine være greit, leser det en del også.

[Øyvind N1563]

Tja. Leste det fast i 3-4 år før jeg skiftet det ut. Eneste jeg har å utsette på det er at har en bil tilknytning til England så stikker den som regel av med seieren. Men dog likere enn AMS, der alt Tysk vinner det meste og artiklene er haiet i fra Tyskland. Uten å ta høyde for prisene bilene får i Norge har noe å si.

[Paradigm N558]

Hvor hører denne hjemme hen?
Du gjør det HELT feil, eller her?
Eller begge?
http://www.barometern.se/nyheter/kalmar ... 3267%29.gm

[Morten S.]

http://www.aftonbladet.se/bil/article6926403.ab

[Torkil_N1282]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=595779


Saab satser «alt» på å lage retroutgave

Den nye Saab-sjefen Victor Müller sier det er høyeste prioritet å utvikle den klassiske Saab 92-modellen i en moderne utgave.

Jeg hadde lett kjøpt en retroversjon av 92

[Stalfa]

Jeg hadde lett kjøpt en retroversjon av 92

Det som trengs. Vi må begynne å handle nye Saab biler. Ikke bare snakke slik som jeg gjør.

[Torkil_N1282]

Jeg hadde lett kjøpt en retroversjon av 92

Det som trengs. Vi må begynne å handle nye Saab biler. Ikke bare snakke slik som jeg gjør.

Hehe, hadde lett kjøpt en ny SAAB om jeg hadde økonomi til det. Men en retroversjon av 92 ville nok slått ann hos unge og byfolk vil jeg tro

[zoomit]

DET MISLYKKEDE SAAB-OPPKJØPET:- Verdt å tape titalls millioner på Saab

Men Bård Eker, som den engelske avisen «The Independet» gav betegnelsen «tycoon», mener at det var verdt det.

- Vi har nok svidd av noen titalls millioner, men jeg synes jo definitivt det var verdt det. For dette var en ny opplevelse som ga masse nye erfaringer og kontakter som kan komme til nytte fremover. Dessuten kom vi i inngrep med personer og bedrifter som vi nok ikke hadde truffet ellers, sier Eker til Fredrikstad Blad (FB).



http://e24.no/naeringsliv/article3611349.ece

[Karl N1641]

Lokalavisa Nordhordland:

Brannen tok Saab-klenodium

- Eg har det litt trist og tungt akkurat no. Det er mange minne som har gått opp i flammar, sukkar Finn Magnus Mellingen. Ikkje minst tenkjer han på bilen han ”spøta opp att” frå berre skalet – ein 62-årgang Saab96.

- Den kjøpte eg som eit restaureringsprosjekt, og det tok fleire hundre timar å setja bilen i kjørbar stand. Både kveldar og netter gjekk med. Klart eg fekk eit spesielt forhold til den, fortel han.

Bilen var berre på tur i fint vêr, og fekk tilnamnet ”Solskins-Saaben”.

http://www.nordhordland.no/nyhende/rad_ ... 074671.ece

Heldigvis vart hverken folk eller hus ramma av brannen.