Innkjøp av Saab 900 turbo.

nightrider · Legg inn av **nightrider** » 05 jun 2011, 21:43

Hva bør man være på utkikk etter ved innkjøp av en saab 900 turbo? Det er da høytrykksturboutgaven med 185hk (karrosseriet frem til 9-3 kom, ikke de eldre 900) jeg da tenker på i hovedsak. Er girkassen en svakhet på også disse? Hvor ofte skal turbo normalt skiftes ut på disse?

Rambraut N1491 · Legg inn av **Rambraut N1491** » 05 jun 2011, 22:56

Rust i nedkant av dører, skjermer, fjærben foran, clutchwire kan være veldig treg/hard, oljesvetting i fra motor.

Girkassene holder lenge ved normal bruk.

Turbo byttes når den er sliten.

Har vært mange tråder ang. kjøp av ng900, den som søker den finner.

nightrider · Legg inn av **nightrider** » 06 jun 2011, 10:51

Ok. Takker! Noen formening om denne?:

http://saab-900-coupe.autobazar.eu/uk/2 ... 47747.html

Google-Translate av beskrivelse:
Service book, Imported, TOP condition! Control originality
Notes:
Saab is in excellent condition it was imports from DE, the car was old, nonsmoker, modified shock absorbers + reduced blades, turbo hose, agreement possible! Call on Tel: 0907 228 715

Leste noe om at det har vært en del problemer med toppene på disse motorene?

Rambraut N1491 · Legg inn av **Rambraut N1491** » 06 jun 2011, 15:10

Topp er ukjent for meg gitt, heller det at de svetter olje fra toppdeksel og toppakning, men ikke selve toppen. Helt sikkert noen andre her inne som kan svare mer nøyaktig på det ang. toppen.

Merkelig at han har sladdet over datoen på et av bildene, og den girkula var jo direkte stygg. Men ellers så ser det jo ut som en pen bil.

Legg inn av **Ingvar N629** » 08 jun 2011, 08:17

Toppene skal det ikke være noe problem med, men som Martin skriver så er toppakninga stort sett moden for utskifting etter en del km.

bullit87 · Legg inn av **bullit87** » 08 jun 2011, 10:49

fine biler Når det gjelder 3dørs varianten

pleier og være rust Skjermbue bak. Bagasjen rommet!!. skjekk nøye under tank påfylling siden.
under detailer listene, bakluke, dørene nederst generelt.antenne hullet.undersiden på panseret mot fronten. også skjekk rundt vindur.
der også kan det skjule seg rust.
ett tips Bytt til 9-3 dører også eventuelt 9-3 bakluke.
ellers så vil jeg si att du burde få med deg alt som heter kvittering og historikk på den bil du eventuelt skal kjøpe.
Lettere og finne ut når du skal ta for eksempel register kjede bytte osv
jeg har akuratt tatt rusten på min ng900.... Fant bare mere og mere rust. gå nøye over.
men snakker utifra mine egne erfaringer. Men Skjekk over det du kan skjekke når du finner deg ditt eksemplar

Rambraut N1491 · Legg inn av **Rambraut N1491** » 08 jun 2011, 14:56

bullit87 skrev: Lettere og finne ut når du skal ta for eksempel register kjede bytte osv

Det er ikke intervall på bytting av registerkjede på de der.

bullit87 · Legg inn av **bullit87** » 10 jun 2011, 08:16

Rambraut N1491 skrev:
bullit87 skrev: Lettere og finne ut når du skal ta for eksempel register kjede bytte osv
Det er ikke intervall på bytting av registerkjede på de der.

tenkte ikke sånn. Men da har man km på alt som er gjort. lettere og finne ut Når alt MÅ byttes osv..
så jeg tenker litt i den banen da

Saab Turbo Club of Norway

Innkjøp av Saab 900 turbo.

Innkjøp av Saab 900 turbo.

Re: Innkjøp av Saab 900 turbo.

Re: Innkjøp av Saab 900 turbo.

Re: Innkjøp av Saab 900 turbo.

Re: Innkjøp av Saab 900 turbo.

Re: Innkjøp av Saab 900 turbo.

Re: Innkjøp av Saab 900 turbo.

Re: Innkjøp av Saab 900 turbo.