Hjelp! Bilen napper mot høyre!

[Pål N526]

2.5 mener du vel? Napp ut abs sikring. HUSK da at kraftfordelinga ikke er opperativ og bilen er meget snodig å bremse med. Anbefaler at du tester dette på vei med lite trafikk og oversikt.

/ Pål

[Paradigm N558]

2.5 mener du vel? Napp ut abs sikring. HUSK da at kraftfordelinga ikke er opperativ og bilen er meget snodig å bremse med. Anbefaler at du tester dette på vei med lite trafikk og oversikt.

/ Pål

2.5 Ja.. lol
Får prøve det ja, blir vel parkeringsplassen til City Nord på søndagen

[Paradigm N558]

Gadd ikke vente.
Tok sikring nr. 29 i dag. Så jeg hadde TCS-off, Bremsefeil, ABS-feil og ei lampe til som lyste.
Også gikk bilen bare på GLT? Jeg synnes den dro dårlig

Det hjalp ikke. Men det virker som frekvensen på det er blitt hyppigere. Altså jeg opplever nappingen oftere nå.

[Pål N526]

Da var det eliminert.

Lager som kiler seg?

/ Pål

[Paradigm N558]

Ingen andre gode idèer?
Kan det være et tannhjul på diffen?
Indre drivknute?

Skal ha bilen på løftebukk på onsdag. Hva skal jeg se etter?
Skal samtidig også bytte bremseklosser framme, og bremsevæske.

[Tor N12]

Jeg synes det høres ut som girkasse men jeg håper jeg tar feil

[Pål N526]

Jeg synes det høres ut som girkasse men jeg håper jeg tar feil

Mulig, men er ikke helt inne på hvordan det kan skape så kraftige rykk kun på en side av drifta? Om det er kassa, så er det jo bare å handle ny med diff

[Paradigm N558]

bare å handle ny med diff

Jeg har akkurat signert papirer som gjør meg til mangemillionær... på minussiden.
Trenger ikke denne utgifta da!

[saab9000aero]

Gratulerer med hva du enn har kjøpt da. Regner med det er hus/leilighet.

[Paradigm N558]

Gratulerer med hva du enn har kjøpt da. Regner med det er hus/leilighet.

Jotakktakk... Enebolig rett utenfor sentrum av Bodø... =)

[saab9000aero]

Blir ikke landstreff på dere der i nord i år da?

[EdHunter N815]

Jeg synes det høres ut som girkasse men jeg håper jeg tar feil

Mulig, men er ikke helt inne på hvordan det kan skape så kraftige rykk kun på en side av drifta? Om det er kassa, så er det jo bare å handle ny med diff

Nå er jeg ikke noen girkasse-ekspert, men kanskje diff i så fall er et kodeord her? Ellers har jeg opplevd at indre drivknute har låst litt når man endrer fartsretning (altså forover-bakover). Blir vel mye samme som når du slipper gass og drar på tipper jeg. Da var det tomt for fett grunnet sprekk i mansjett, ble tipp topp med ny mansjett og litt påfyll.

[Saabfan]

1.3 bar hørtes vel lite ut ja, mener det står 2,3 bar i boka på min 9-5. Ser ikke dekkene flate ut?

Når det gjelder nappingen hadde jeg napping på en og900 ganske sporadisk, men veldig tydelig og ekkelt å kjøre med. Da var det nedre bærekule som var helt løs, kunne nappe kula ut av leddet med hendene... Men det høres ut som du har sjekket forstillingskomponentene dine? Ikke bare visuelt, men bent på dem og kjen etter slakk?

[Paradigm N558]

1.3 bar hørtes vel lite ut ja, mener det står 2,3 bar i boka på min 9-5. Ser ikke dekkene flate ut?

Når det gjelder nappingen hadde jeg napping på en og900 ganske sporadisk, men veldig tydelig og ekkelt å kjøre med. Da var det nedre bærekule som var helt løs, kunne nappe kula ut av leddet med hendene... Men det høres ut som du har sjekket forstillingskomponentene dine? Ikke bare visuelt, men bent på dem og kjen etter slakk?

Er 2.3 jeg mente. Og 2.5 om du ser litt lengre opp ^^
Jeg har fått sjekket litt, men det er svært mye vær i Bodø for tiden.
På torsdagen som kommer nå har jeg fått leid meg inn på et verksted forsvaret har, så da skal jeg gå over forstillingen med brekkjern og spett.
Men jeg klarer jo uansett ikke å påføre like mye kraft som bilen får på veien, men finner jeg noe løst, så har man vel funnet feilen.
Finner jeg INGENTING som er løst, så får jeg leie time på NAF som har sånn ristebukk. Finner de ingen feil, så blir det vel ny forstilling...
OG hjelper fanden ikke det, så gir jeg opp

[Paradigm N558]

Vel... 3 dager har gått siden siste gang den nappet i rattet.
Har vel kjørt 10 mil på de dagene også...
Jeg blir gal