*slettes
Moderator: Moderatorer
-
reveenka90
- 0.7 bar
- Innlegg: 127
- Registrert: 22 apr 2013, 00:09
- Navn: Leif-Rune Fauskanger
- Bil: SAAB 9-3 1.9 TiD, Vector
- Sted: Bergen
*slettes
**slettes
Sist redigert av reveenka90 den 07 okt 2021, 11:12, redigert 1 gang totalt.
SAAB 9-3 -07, 1.9 TiD, Vector, Estate
Reg.Nr: SU41248
Reg.Nr: SU41248
-
reveenka90
- 0.7 bar
- Innlegg: 127
- Registrert: 22 apr 2013, 00:09
- Navn: Leif-Rune Fauskanger
- Bil: SAAB 9-3 1.9 TiD, Vector
- Sted: Bergen
**slettes
**slettes
Sist redigert av reveenka90 den 07 okt 2021, 11:14, redigert 1 gang totalt.
SAAB 9-3 -07, 1.9 TiD, Vector, Estate
Reg.Nr: SU41248
Reg.Nr: SU41248
-
reveenka90
- 0.7 bar
- Innlegg: 127
- Registrert: 22 apr 2013, 00:09
- Navn: Leif-Rune Fauskanger
- Bil: SAAB 9-3 1.9 TiD, Vector
- Sted: Bergen
**slettes
**slettes
Sist redigert av reveenka90 den 07 okt 2021, 11:13, redigert 1 gang totalt.
SAAB 9-3 -07, 1.9 TiD, Vector, Estate
Reg.Nr: SU41248
Reg.Nr: SU41248
-
totakt
- 1.2 bar
- Innlegg: 295
- Registrert: 28 feb 2012, 15:13
- Medlemsnummer: N2343
- Navn: Jens
- Bil: 900s 1997
- Sted: Vennesla
Re: Avgiftsfri Diesel tørrere enn vanlig ?
Mange oljeselskaper tilsetter inntil 7% biodiesel i diesel med avgift. Om det samme gjelder diesel uten avgift, vet jeg ikke. Alle dieselmotorer tåler en så lav mengde biodiesel i drivstoffet, og skal ikke ha noen betydning.
At avgiftsfri diesel er tørrere, tror jeg ikke.
Om vinteren har vel diesel et høyere innhold av parafin, for lettere kaldstart. Parafin er tørr.
Angående innblanding av olje i diesel, så er det neppe noe sjakktrekk å tømme i motorolje. En skvett totaktsolje derimot, kan gi bedre smøring og mindre knatring på en gammel motor. På nyere motorer ville jeg ikke hatt olje i diesel.
Statoil har 5% bioetanol i 95 oktan. Hva andre selskaper har, vet jeg ikke. På gamle kjøretøy bruker jeg konsekvent 98 oktan, fordi jeg VET den ikke inneholder bioetanol som KAN skade pakninger, gummi og div. i gamle kjøretøy.
At avgiftsfri diesel er tørrere, tror jeg ikke.
Om vinteren har vel diesel et høyere innhold av parafin, for lettere kaldstart. Parafin er tørr.
Angående innblanding av olje i diesel, så er det neppe noe sjakktrekk å tømme i motorolje. En skvett totaktsolje derimot, kan gi bedre smøring og mindre knatring på en gammel motor. På nyere motorer ville jeg ikke hatt olje i diesel.
Statoil har 5% bioetanol i 95 oktan. Hva andre selskaper har, vet jeg ikke. På gamle kjøretøy bruker jeg konsekvent 98 oktan, fordi jeg VET den ikke inneholder bioetanol som KAN skade pakninger, gummi og div. i gamle kjøretøy.
-
Atzz
- Overload!!!
- Innlegg: 1367
- Registrert: 28 okt 2009, 08:34
- Medlemsnummer: N1868
- Navn: Sigve
- Bil: Saab 9000 Aero
- Sted: Bodø
Re: Avgiftsfri Diesel tørrere enn vanlig ?
totakt skrev:Mange oljeselskaper tilsetter inntil 7% biodiesel i diesel med avgift. Om det samme gjelder diesel uten avgift, vet jeg ikke. Alle dieselmotorer tåler en så lav mengde biodiesel i drivstoffet, og skal ikke ha noen betydning.
.
Her i området kommer dieselen fra samme tanke, blandes bare i fargestoff på avgiftsfri diesel når den kjøres ut til bensinstasjonene.
-
reveenka90
- 0.7 bar
- Innlegg: 127
- Registrert: 22 apr 2013, 00:09
- Navn: Leif-Rune Fauskanger
- Bil: SAAB 9-3 1.9 TiD, Vector
- Sted: Bergen