Fordelen er at jeg kommer enkelt til å få byttet foringene til stabilisatorstaget og tannstaget da, og klint på litt tectyl der det trengs. Samtidig får jeg og sjekket statusen på foringene i subframen.
Heldigvis ferdig med å bytte til powerflex-foringer, Bilstein B8 Sprint-støtdempere og Eibach-fjærer bak.
Lenkarm, foringer og McPherson fjær/støtdemperpakken på ene siden fremme er ute av bilen, men jeg må muligens investere i et "åpen pipesett" for især-skruing. Gamle foringer er presset ut og nye powerflex foringer er montert på ene bærearmen fremme og klar til montering. Den hydraulisk rørbøyeren funket som verkstedpresse etter litt enkel modifisering også.
Bildene viser utpressing av den oljefylte foringen på bakre innfeste på lenkarmen foran med "Universalsett for demontering/montering av fôringer og lager" (produktnr. 19-1416) fra Biltema. En av de beste verktøyinvesteringene jeg har gjort...


