-97 9000 vanskelig å få i revers

[willik]

har en -97 9000 cse som er blitt litt vrien å få i revers. Jeg leser på nettet at 9000 girkassen tenderer til å få problemer med synkroniseringen av reversen. Jeg lurer på hvordan dette vil merkes? Spraking når man prøver å sette den i revers eller som om revers-sperren på girspaken ikke åpner for å sette den i gir? Det siste er fra bilen min og jeg lurer på om det er sperra som ikke åpner opp. Et tips her vil bli tatt godt imot.

[Tor N12]

Du får starte med å sjekke om giroverføringa er rett justert

[Paradigm N558]

Automat eller Manuell?
Antar sistnevnte, mener på at noen har nevnt at det kan være en lur ide og ta turen innom tredjegiret før du setter den i revers, "noe" skjer da som skal gjøre det lettere å få den i revers

[Gunnar N326]

Gummikoblingen som demper vibrasjoner mellom motor og girspak kan ryke. Får først problem med enten 1. og 2. eller 5. og revers. Husker ikke.. Enkel sak å sjekke. Byttet på en av mine 9000'er.

[PerH N1870]

Har ikke opplevd at 9000 er vanskelig å få i revers.
Justering som Tor beskriver er første ting du bør sjekke.
Du akn også vippe opp gummimasnjetten ved gearspaken og se om du går klar av reverslåsen.

[henrik]

Dersom vulkaniseringen går så ville den nok blitt hard å få i 5 gir også. Dessutn var 97 modellen velsignet med en utbedret utgave som er mye mindre utsatt enn feks 94 modellen. Prøv justeringen først du