Periodisk vanskeligheter med å slå av TCS

[Fjoesnissen]

Jeg har som sagt problemer med å få slått av TCS på min -00 9-5 Aut. Til tider vil den slå seg av og andre ganger ikke. Er helt tilfeldig når den vil og ikke. Fungerte helt fint i vinter, men har i det siste slitt med å få den til å funke. Jeg har vært på merkeforhandler og prøvd å få lest ut feilkode(r). Fikk da ikke opp noe, og kunne skru av TCS igjennom Tech-2, men ikke med knappen.

Prøvde å spørre på facebook for et kjapt svar, men det ga meg lite. Eneste var at jeg fikk beskjed om at instrumentpanelet burde starte å tulle samtidig og at ABS burde tulle/ få opp lamper på det. Ingenting av dette har skjedd. Alt det andre elektriske er 100%. Er det så lett at det er en ødelagt knapp?

Fjoesnissen

[Hjelle, N6]

Om du har en misstanke om at det er knappen som er problemet kan du jo kryssbytte med en annen knapp? Evt er det jo fram med multimeter og måle...

[Kato]

Er det svakt lys i lampa i knappen når den ikke er trykket inn, er jord OK inn til knappen. Lyser lampa sterkere når knappen trykkes, er den delen av knappen OK, men tennes TCS-lampa da ikke, må knappen ut for ohm-måling. Når den trykkes inn skal det bli kontakt mellom pinne #2 (jord inn, BK ledning) og pinne #5 (jord ut til TC/ABS-modulen, PK ledning).

Er dette i orden sjekkes pinne #2 for 0 -1 ohm mot jord - et godt, uisolert punkt på chassis.

[Fjoesnissen]

Okay, nå er det litt oppdatering her. Nå har også instrumentpanelet starta å tulle litt. Ser i mørket at lyset er litt "av og på" i styrke. Noen ganger lyser det så det er nesten blendende i mørke, og noen ganger er det veldig mye mørkere. Dette gjelder også sid og acc-panel. Kan se i mørket at lyset "flikker" litt selv mens jeg kjører/ har bilen stående på tomgang. Følger ikke turtallet på noen som helst måte. Tidligere i dag kunne jeg heller ikke sette gearkassa i sport eller winter-modus i noen av girene, men det fungerte greit nå som jeg var ute å kjørte. Ellers girer kassa silkemykt og kickdown funker som den skal. Er ikke noe forskjell i temperatur eller værtype mellom de to forskjellige kjøreturene. Instrumentpanelet har også starta å tulle litt. Her om dagen slo tankmåleren seg av og på under kjøring, men det er eneste tilfelle jeg har lagt merke til.

Når begynner jeg virkelig å lure på hva som skjer. Lukter dette dyre reparasjoner i nær fremtid nå?

[Kristian N2215]

Kan minne om dårlig jording når du har så mye snodige feil på en gang. Jeg ville nok ha sjekket over jordingspunktene.

[Fjoesnissen]

Takk for kjapt svar, da har jeg litt mer å gå etter Finnes det noen oversikt over jordingspunktene, eller er det bare å begynne å leite?

[Kristian N2215]

Ikke sikker på om det finnes noen komplett oversikt, men hvis du har WIS så kan du lete deg frem. Et tips er å se etter punkter som er felles for de tingene som har rare feil.