P-A's neste...

Henrik N380 · Legg inn av **Henrik N380** » 27 okt 2005, 20:32

Endelig noen som tar ut mortoren å setter de riktig vei i Saabene igjen!

Mvh

og900 fan!

(som er så sykelig tilfreds at han holder på å pisse i buksen)

Legg inn av **Pål N526** » 28 okt 2005, 11:22

motorene skal ikek være tverrstillt:P det er amatøraktig.

. mye gøyere når bilen vrir seg ved litt rusing:P

Rune N35 · Legg inn av **Rune N35** » 28 okt 2005, 17:08

Angry_Saab N380 skrev:Endelig noen som tar ut mortoren å setter de riktig vei i Saabene igjen!

Mvh

og900 fan! (som er så sykelig tilfreds at han holder på å pisse i buksen)

Riktig vei? svinghjulet er jo bakover mann!

TurboLars N383 · Legg inn av **TurboLars N383** » 29 okt 2005, 00:30

Litt OT , men det er pussig greier det at svinghjul osv er foran på motoren , girkassa under , og motoren står 90grader feil vei på de gamle saabene . Noen som vet hvorfor

?

Vorpenes N459 · Legg inn av **Vorpenes N459** » 29 okt 2005, 00:58

TurboLars N383 skrev:Litt OT , men det er pussig greier det at svinghjul osv er foran på motoren , girkassa under , og motoren står 90grader feil vei på de gamle saabene . Noen som vet hvorfor ?

Tuller du nå Turbolars?

Clutch'n er jo framme på og900?

da kan ikke svinghjulet være framme, men bake?

Og girkassa blir bak motoren og ikke under

Nå ble jeg litt forvirret og usikker her! når folk har forskjellige meninger

TurboLars N383 · Legg inn av **TurboLars N383** » 29 okt 2005, 10:45

Tss , du skjønner hva jeg mener

.
Siden sylinder 4 er lengst foran i bilen så kan vi godt si at svinghjul , clutch osv er bak , greit for meg

.
Men blir vel kanskje mer riktig å si at svinghjul osv er foran på motoren siden det er fysisk lengst foran på motoren selvom den står "feil" ?
Jeg mener fortsatt at girkassa er under motoren og at motoren står 90grader "feil" vei
Skal ikke påstå noe , korrekt meg gjerne