Piggdekk eller piggfritt?
Moderator: Moderatorer
-
Terra N837
- Overload!!!
- Innlegg: 1156
- Registrert: 14 sep 2006, 14:00
- Medlemsnummer: N 837
- Navn: Anders
- Bil: Mazda 6, VW Polo
- Sted: Sortland
-
Magnus N608
- 1,5 bar
- Innlegg: 455
- Registrert: 05 jan 2006, 18:22
- Navn: Magnus Hansen
- Bil: Saab 900 Aero t16 89
- Sted: Hamar
-
be_foto N710
- 2.0 bar
- Innlegg: 647
- Registrert: 24 jun 2006, 18:05
- Medlemsnummer: N710
- Navn: Bjørn Erik
- Bil: NG900 98. 2L suger 9-5 01 2,3L
- Sted: Blystadlia
- Kontakt:
jeg kjører piggdekk nå, men blir piggfire neste sesong
Grønn Ng 900 98 model2L suger
Sølv 9-5 2,3L varebil 2001
Jeg er dyslektiker, så skrivefeil kan forekomme. Kan hende noe blir uforstålig! Send meg en PM, så skal jeg rette opp i det.
Sølv 9-5 2,3L varebil 2001
Jeg er dyslektiker, så skrivefeil kan forekomme. Kan hende noe blir uforstålig! Send meg en PM, så skal jeg rette opp i det.
-
Ola Pituetten N703
- 2.0 bar
- Innlegg: 609
- Registrert: 12 okt 2006, 21:08
- Medlemsnummer: N703
- Navn: Ove Kynell Arstad
- Bil: 9-5 05 Vector - Qashqai Tekna
- Sted: Etnedal i Valdres
Jeg kjører piggfritt på 900 s n michelin maxi ice ,nye dekk foran veldig behaglige dekk på snøføre mellom -1 og -8 ,tilkjørt snødekke og bar asfalt. Er det kaldere og snør så er de glatte, er det is er det glatt og har det kommet underkjølt regn så må du parkere.Til opplysning først gang på 28 år jeg kjører piggfritt.(har kjørt på d meste)Har piggdekk på 9-3 T.SE og det er det eneste som holder i innlandet med kuldegrader og snø /is også salta veg ,da kan en gi på ganske mye i svinger ved oppbremsing osv.Neste gang jeg må ha nye dekk på 900 så bir det piggdekk.
SAAB ER BEST