Spleise ABS følerkabel?

TBiel · Legg inn av **TBiel** » 15 feb 2007, 15:50

Problem: Antilock begynner å lyse når jeg dreier rattet mot høyre. Altså trolig en følerkabel med dårlig kontakt, sannsynligvis venstre foran. Har hatt litt lampe til og fra det siste året, men nå er det permanent. Ettersom jeg skjønner er kabelen er av type coax, kobbervev rundt kjerne av kobber. Har hørt at det ofte er veven som ryker. Er det noen som har prøvd å spleise kabelen? Hva var i tilfelle fremgangsmåten?

Mvh

TBiel, Hamar
-88 9000 CD 2,0t (godbil, nå pensjonert fra daglig bruk)
-07 9-3 SC Tid (jobbil)

Puff · Legg inn av **Puff** » 15 feb 2007, 18:31

hmmm,coax skjøt kanskje? Bruker vertfall det i hus

Eller kanskje en 4 veis split

[/img]

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 15 feb 2007, 22:11

Ikke den skjøten der ihvertfall, den er til antennekabel (coax) og den har bare en senterleder.
Ville gått for lodding av de to indre lederne om de er defekte (tynn krympestrømpe over selvføgelig), og så bare lagt skjermen (veven) utenpå og benyttet en større krympestrømpe med lim for å forsegle hele greia til slutt.
Kommer det vann inn er det ikke lenge før det blir tull igjen, garantert.

Puff · Legg inn av **Puff** » 16 feb 2007, 20:30

Er vel bedre med skjøtehylser? Siden lodding ikke er like stabilt om du ikke kan det helt.

TurboTor_ N579 · Legg inn av **TurboTor_ N579** » 25 feb 2007, 15:46

Børre N17 skrev:Ikke den skjøten der ihvertfall, den er til antennekabel (coax) og den har bare en senterleder.

kabelen til ABS-føleren har bare 1stk senterleder.
Det kan faktisk være en veldig god idé å prøve med en sånn skjøyt, men pass på at den blir vanntett. evt.bruke krympestrømpe utenpå.

Lodda den ene kabelen på gammle bilen, men endte opp med å skifte føler etter 1-2mnd. det er ekstremt vanskelig å få det til å holde sammen.

TBiel · Legg inn av **TBiel** » 26 feb 2007, 20:22

Takk for innspill. Har også sett på STCS at noen har spleiset inn en ledning foran og bak bruddstedet og tapet den fast til hovedledningen. Da må det ha vært brudd i kobberveven. Skal se nærmere på det når forholdene blir gunstige. Har en feeling av at spleising bare utsetter anskaffelsen av ny føler en kort tid. Kommer tilbake med en rapport når abs-lampa er slukket.
Kjører 9-3en nå

Mvh

TBiel, Hamar
-88 9000 CD 2,0t (godbil, nå pensjonert fra daglig bruk)
-07 9-3 SC Tid (jobbil)