Politihistorier ...
Moderator: Moderatorer
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6955
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Det var en CRX.. de har etter hva jeg har forstått, sett oss side om side, før vi forsvant bak ett hus, og da gav vi på. De sto langt unna for å si det sånn.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- og900turbo
- 1,5 bar

- Innlegg: 355
- Registrert: 18 mai 2006, 23:02
- Medlemsnummer: N681
- Navn: Karl Otto
- Bil: Saab 9-5 Aero
- Sted: Bodø
Et lite råd til deg Paradigm: Vær litt forsiktig med hva du skriver her, så du slipper å måtte utdype dine skriverier i en eventuell rettsak.
Det er blåøyd å tro at politiet ikke kan følge med på forumet vårt....
Det er blåøyd å tro at politiet ikke kan følge med på forumet vårt....
Saab 9-5 -04 Aero bruksbil
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6955
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
De har ingen målinger what so ever.. syn og hørsel er det som gjelderDaniel N683 skrev:joda.. men har dem måling fra dem så dere side om side?
bak ett hus? da kan dem ikke ha sett noen ting som helst da
at dem står langt unna styrker ikke akkurat demmes sak...
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- Johan N828
- MAX BOOST
- Innlegg: 2414
- Registrert: 28 aug 2006, 17:18
- Medlemsnummer: 828
- Navn: Johan H
- Sted: Bærum
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6955
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
Du ska nog grillas.ParADigM N558 skrev:Jaja, da skal jeg i avhør på mandag kl. 10 ^^
Husk att dom kommer att vri på alla spørsmål för att få dig i fällan och du erkänner.
Husk att läsa igenom papperet från avhøret nøye før du skriver under på det.
Om du ikke är enig i det som står där, så behöver du inte skriva under noe som hellst!
Det papperet är bara politimannens tolkning av dina svar!
Och vi vet ju hur han vill tolka dem...
Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6955
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Jeg er pliktig til å fortelle Navn, Adresse og fødselsdato.Saab900STCR skrev:Du ska nog grillas.ParADigM N558 skrev:Jaja, da skal jeg i avhør på mandag kl. 10 ^^
Husk att dom kommer att vri på alla spørsmål för att få dig i fällan och du erkänner.
Husk att läsa igenom papperet från avhøret nøye før du skriver under på det.
Om du ikke är enig i det som står där, så behöver du inte skriva under noe som hellst!
Det papperet är bara politimannens tolkning av dina svar!
Och vi vet ju hur han vill tolka dem...
Mvh
Resten kan jeg velge å ikke svare på.
Desto mindre jeg gir av info, desto mindre har de å gå på.
Jeg har tenkt til å fortelle det jeg kan fortelle, for jeg skal ikke gjøre noe som kan sette meg i ett dårligere lys. Men jeg kommer til å velge mine ord med omhu.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6955
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Da var avhøret overstått.
De har angivelig fulgt etter oss ei stund, og observert hastigheter på 150 km/t i 60-sona..
Dette benektet jeg fullt ut.
Vi får se hvordan det her går med meg..
De har angivelig fulgt etter oss ei stund, og observert hastigheter på 150 km/t i 60-sona..
Dette benektet jeg fullt ut.
Vi får se hvordan det her går med meg..
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6955
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Har de måling på det? Eller har de bare observert med laserøynene sine? 
[SOLGT]Saab 9-3 "Viggen" & Twinpipe m/Speedparts Steg2
http://www.garaget.org/?car=28719'" onclick="window.open(this.href);return false;
Prosjekttråd:
viewtopic.php?t=11682
http://www.garaget.org/?car=28719'" onclick="window.open(this.href);return false;
Prosjekttråd:
viewtopic.php?t=11682
-
Børre N17
- MAX BOOST
- Innlegg: 3628
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N17
- Navn: Børre Midtlien
- Bil: -63 96/-73 99/-76 95
- Sted: Lillehammer
- Kontakt:
Må fortelle om da vi var nede i Växjö hos BSR og skremte opp ng900'n til Haugen N63 for ørten år sida.
En kjenning av oss hadde akkurat tatt over kjøringa på tur hjem, vi var omtrent ved passering av grensa, og han ville selvfølgelig teste om trimmen funker. Foran oss ligger to-tre biler og en buss. Etter passering av grensa og vel inne i Norge igjen kommer det ei fin strekke, og sjåføren legger in 3. og mater pedalen i bånn. Passerer fint de to-tre bilene men på tur opp på siden av bussen ser vi et godt stykke frem mann i blå dress og med rød pinne som står og veiver midt i veien.. "HELV***" kontroll" roper vi i kor, sjåføren står på pedalen og kommer seg såvidt inn igjen bak bussen, og hele køen blir vinka inn på kontrollplassen. Noen nervepirrende minutter etter finner vi ut at det er Tollvesenet som har kontroll. STOR lettelse i 3 sekunder, helt til sjåføren kommer på snusen han har kjøpt med seg. Vi var tre i bilen og da sier loven at vi har lov til å ha med en halv rull hver. Vi hadde ihvertfall 20 ruller litt rundt forbi i bilen..
Kjører fram og ruller ned ruta. "God kveld det er fra Tollen, og her er alle Norske ja?" Alle tre "ja!" i kor. "Ha en god kveld, og god tur videre!"
En kjenning av oss hadde akkurat tatt over kjøringa på tur hjem, vi var omtrent ved passering av grensa, og han ville selvfølgelig teste om trimmen funker. Foran oss ligger to-tre biler og en buss. Etter passering av grensa og vel inne i Norge igjen kommer det ei fin strekke, og sjåføren legger in 3. og mater pedalen i bånn. Passerer fint de to-tre bilene men på tur opp på siden av bussen ser vi et godt stykke frem mann i blå dress og med rød pinne som står og veiver midt i veien.. "HELV***" kontroll" roper vi i kor, sjåføren står på pedalen og kommer seg såvidt inn igjen bak bussen, og hele køen blir vinka inn på kontrollplassen. Noen nervepirrende minutter etter finner vi ut at det er Tollvesenet som har kontroll. STOR lettelse i 3 sekunder, helt til sjåføren kommer på snusen han har kjøpt med seg. Vi var tre i bilen og da sier loven at vi har lov til å ha med en halv rull hver. Vi hadde ihvertfall 20 ruller litt rundt forbi i bilen..
Kjører fram og ruller ned ruta. "God kveld det er fra Tollen, og her er alle Norske ja?" Alle tre "ja!" i kor. "Ha en god kveld, og god tur videre!"
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM
TECH2 // Lawicel & BDM
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6955
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
- Gisle N163
- Overload!!!
- Innlegg: 1085
- Registrert: 07 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N163
- Navn: Gisle Hillesund
- Bil: M06 - Saab 9-5 1,9 TiD sedan
- Sted: Søgne
- Kontakt:
Kanskje jeg var litt slem, men jeg har ikke mye til overs for BMW-rånere.
I allefall... En kamerat av meg jobber med radarvarsling på SMS og jeg hadde akkurat hørt at det var kontroll på Fidjane (like utenfor Kristiansand). Der står de ofte, da det er et krabbefelt like før som er flittig brukt. Så var det en BMW som herjet bak i rekka. Kjørte forbi den ene etter den andre (dere kjenner typen... hjemmemekka spolier, senka, (d)effektanlegg osv.).
Jeg fulgte han nøye til han lå i baken min. Da gjors jeg på å kjøre litt seint. (det er dårlig med forbikjøringsmuligheter de siste 3 km før krabbefeltet. Så at typen bak var hissig på å komme forbi. Holdt farten lav. Akkurat i det krabbefeltet begynner gnir jeg pedalen godt inn.. .men ikke værre enn at jeg ikke ville få bot, men samtidig raskt nok til at han måtte opp i 110-120km/t for å komme forbi. Han var tydelig irritert. Dette var altså i en 70 sone. Jeg slakket ned på trygg grunn rett før svingen hvor jeg visste at lennsmann snuse satt og siktet. BMW'n FRESTE forbi meg og jeg så at snuten kvakk til i campingstolen. Og så ble fyren vinket inn og stoppet. Han må nok ha vært oppi minst 120 skulle jeg tro. Så lappen hans røyk forhåpentligvis der. Vet ikke jeg. Stoppet ikke for å sjekke, bare smilte godt for meg selv da jeg kjørte forbi han igjen.
Var det stygt gjort, kanskje? Kunne bare ikke dy meg.
I allefall... En kamerat av meg jobber med radarvarsling på SMS og jeg hadde akkurat hørt at det var kontroll på Fidjane (like utenfor Kristiansand). Der står de ofte, da det er et krabbefelt like før som er flittig brukt. Så var det en BMW som herjet bak i rekka. Kjørte forbi den ene etter den andre (dere kjenner typen... hjemmemekka spolier, senka, (d)effektanlegg osv.).
Jeg fulgte han nøye til han lå i baken min. Da gjors jeg på å kjøre litt seint. (det er dårlig med forbikjøringsmuligheter de siste 3 km før krabbefeltet. Så at typen bak var hissig på å komme forbi. Holdt farten lav. Akkurat i det krabbefeltet begynner gnir jeg pedalen godt inn.. .men ikke værre enn at jeg ikke ville få bot, men samtidig raskt nok til at han måtte opp i 110-120km/t for å komme forbi. Han var tydelig irritert. Dette var altså i en 70 sone. Jeg slakket ned på trygg grunn rett før svingen hvor jeg visste at lennsmann snuse satt og siktet. BMW'n FRESTE forbi meg og jeg så at snuten kvakk til i campingstolen. Og så ble fyren vinket inn og stoppet. Han må nok ha vært oppi minst 120 skulle jeg tro. Så lappen hans røyk forhåpentligvis der. Vet ikke jeg. Stoppet ikke for å sjekke, bare smilte godt for meg selv da jeg kjørte forbi han igjen.
Var det stygt gjort, kanskje? Kunne bare ikke dy meg.
'96 Saab 900R Turbo
If u do too much - people get dependent on u.
If u do too little - they lose hope.
If u do things rigth people won't be shure you've done anything at all.
If u do too much - people get dependent on u.
If u do too little - they lose hope.
If u do things rigth people won't be shure you've done anything at all.


