Plassering av brytere for vindusheiser

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 18 okt 2007, 22:20

P3t3r skrev:Jeg har ikke fiksa noe som helst, men kan hende forige eier har rota litt rundt med noe ledninger nedi der, tror nemelig ikke det er auto-ned på den husker ikke helt i farta

hehe, da er noe snudd om på bryterne et sted. samme greia er det med aero'n vår

Legg inn av **Paradigm N558** » 18 okt 2007, 23:11

Skal være auto ned...
Auto opp hadde ikke saab fordi motorene er så kraftige at om de går opp automatisk.. og man eri ei jæ*** pingle.. som meg

så dør man..

Tok ei colaflaske med korken på.. og la mellom vinduet på tverra.. og vinduet gikk HELT opp i den 9000enen.. dvs. en M95 9000 cs

Prøvde ikke på min Aero

Legg inn av **KongerudN344** » 18 okt 2007, 23:16

Skjønner ikke hvorfor SAAB ikke har funnet opp sånn klemsikring som det er på de aller fleste andre biler

Legg inn av **Paradigm N558** » 18 okt 2007, 23:18

irriterende i nord-norge når vinduet fryser

Edit: en kammerat av meg hadde en Honda Civic 2006.. med klemsikring
I vinter så sto vi "å råna" utenfor glasshuset i Bodø med vinduet nede, motor av i verste vinteren..

Det vinduet kom ikke opp med det første pga. det var enten frosset i selve døra.. etc.. noe.. måtte varme opp lenge i en garasje før det kom opp

matrox N522 · Legg inn av **matrox N522** » 19 okt 2007, 08:38

KongerudN344 skrev:En annen ting som irriterer meg med vinduene er at det ikke er noen autofunksjon opp på de, mulig det er det på 9-5, men ikke på NG900. Når man akselrerer ut av f. eks bomringer så må man lukke vinduet i to omganger

Det er da autolukking på mine vinduer? Må sies det at autolukkinga må ha mat hver 2. time, til tider så sover automatikken, og andre ganger så må den til og med på do

Legg inn av **Peter** » 19 okt 2007, 18:54

Ja er kansje bare bryterene som er snudd på, faktisk så er det sånn at framkant av bryterene til framvinduene er opp, og bakkant av bryterene til bakvinduene er opp, hvis noen sjønner

er litt plagsomt egentlig

er det foresten noe som vet om det er lett å bytte om til den slags brytere som er i nyere saaber, den typen man løfter opp/trykker ned? mener å ha sett det på noen bilder av en 9000 et-eller-annet-sted

TurboLars N383 · Legg inn av **TurboLars N383** » 19 okt 2007, 19:09

KongerudN344 skrev:Skjønner ikke hvorfor SAAB ikke har funnet opp sånn klemsikring som det er på de aller fleste andre biler

Kanskje fordi det allerede er funnet opp

?

Tor N12 · Legg inn av **Tor N12** » 20 okt 2007, 00:00

P3t3r skrev:
er det foresten noe som vet om det er lett å bytte om til den slags brytere som er i nyere saaber, den typen man løfter opp/trykker ned? mener å ha sett det på noen bilder av en 9000 et-eller-annet-sted

Lett å skifte... De nye bryterne kom i 95.. Finner du ingen i nærheten så får du sende meg en PM

Tor N12 · Legg inn av **Tor N12** » 20 okt 2007, 00:36

Daniel N683 skrev:
Tor N12 skrev:
P3t3r skrev:
er det foresten noe som vet om det er lett å bytte om til den slags brytere som er i nyere saaber, den typen man løfter opp/trykker ned? mener å ha sett det på noen bilder av en 9000 et-eller-annet-sted
Lett å skifte... De nye bryterne kom i 95.. Finner du ingen i nærheten så får du sende meg en PM
kom enda tidligere på ng900

Men de passer ikke fra den bilen.....