trimme saaben

hansa · Legg inn av **hansa** » 12 mai 2003, 12:55

er det noen som har noen tips til hvordan jeg kan trimme min saab 99 -79mod? sette på turbo? doble forgassere?

mvh hans anders kjos

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 12 mai 2003, 18:50

Dobble forgassere er nok ikke veien å gå, lite effekt økning, mye strul med å få de justert og høyere drivstoff-forbruk.
Vil du ha skikkelig med effekt er nok turbo en god ide, men det vil innebære MYE jobb. Er jo ikke bare å sette rett på....

Anders N95 · Legg inn av **Anders N95** » 12 mai 2003, 21:23

Kjøp deg 900...Med turbo selvsagt!

Prøver å lure fattern til å tru at det er veldig lurt å kjøpe JT3" anlegg nå...men det er pokker meg ikke lett!

Kristian N70 · Legg inn av **Kristian N70** » 12 mai 2003, 21:48

Bare å finne fram øksa det, og hugge litt under der... da MÅ du jo ha nytt!

Anders N95 · Legg inn av **Anders N95** » 12 mai 2003, 21:52

Ja det gamle er helt kørva etter at den ikke ville tenne skikkelig.Du ver den som det smalt!! Men fattern er hellig overbevist om at jeg kan finne noe brukt noe hos en biloppretter...

Kristian N70 · Legg inn av **Kristian N70** » 12 mai 2003, 21:56

Da er det sikkert like laugent som det du allerede har... Nei du, dra til med 3", deilig lyd!!

Legg inn av **Hjelle, N6** » 13 mai 2003, 07:52

Anders95 skrev:Kjøp deg 900...Med turbo selvsagt! Prøver å lure fattern til å tru at det er veldig lurt å kjøpe JT3" anlegg nå...men det er pokker meg ikke lett!

Må du spør opphavet om slikt då?

I tilfelle, vert einige om at det skal kjøpast frå SP, og ved ein fail vart det bestillt JT 3"...

Er so billig med det JT anlegget, at det er ikkje mykje meir pæng enn eit standard annlegg...

Legg inn av **Hjelle, N6** » 13 mai 2003, 07:57

Børre N17 skrev:Dobble forgassere er nok ikke veien å gå, lite effekt økning, mye strul med å få de justert og høyere drivstoff-forbruk.
Vil du ha skikkelig med effekt er nok turbo en god ide, men det vil innebære MYE jobb. Er jo ikke bare å sette rett på....

Hehe, dobble gassarar gir vel 108hk mot dei vanlige 100, og 163Nm mot dei vanlige 161Nm ved eit litt lavare turtal enn med en gassar.
Mi erfaring er ihvertfall at suppa renn lettare igjennom to gassarar, og den auka effekta merkar vi lite av. Men i si tid hadde vi ein 99 GL som vi sette på dobble gassarar på. Var ihvertfall grym lyd...

Det billigaste tipset til hansa må vere å få justert gassaren han har, det kan han nok tene på, både når det gjeld effekt og økonomi. Tendinga er vel også ein ide og få justert, i tilegg til pluggbyte, om det er lenge sidan sist.

Kor mykje brukar 99-en på mila då hansa?

hansa · Legg inn av **hansa** » 13 mai 2003, 09:50

oki....

noen som vet om en 900 turbo da? helst 16v. som ikke har gått mer enn 200000! er det mye å bygge om? plassen i motorrommet etc.

hans anders

hansa · Legg inn av **hansa** » 13 mai 2003, 09:55

fikk justert forgasseren for en tid siden, men tror ikke de som gjorde det hadde helt greie på det de drev med, den går ikke helt godt, feiltenner og står på.. sitter det ikke stömberg forgasser i volvo og? er et volvoverksted der jeg bor.. 99 bruker ca 0,9 på mila... tror den får for mye, for den går bare å brommer, akkurat som om den går tungt...
men den gjør 165 da!!

Kristian N70 · Legg inn av **Kristian N70** » 13 mai 2003, 09:59

Ganske så mye arbeid ja... Splitte et komplett ledningsnett, legge inn et nytt, trangt om plassen (spesiellt m t16), godkjenninger, instrumenter, støtdempere, eksos, bensintank osv.

Men det blir jo jævla artig bil!!!
Veit om noen som har gjordt det, lar seg gjøre men det tar tid..

Saab Turbo Club of Norway

trimme saaben

trimme saaben

turbo i 99

saab og greier..