Kjøpt meg Saab 9-3 2003

[salahwaisi]

Hei!

Jeg har akkurat kjøpt meg en Saab 9-3, 2003, 1.8t linear med noe oppgraderinger. Bilen er sedan, farge svart og har gått 58 000. Dette fikk jeg for 130 000 inkludert omregistrering. Bilen har hatt en eier og framstår som ny uten noe feil eller mangler. Alle service er tatt hos merkeforhandler og olje er byttet 6 ganger!

Først vil jeg egentlig gratulere meg selv, da jeg mener jeg har gjort et godt kjøp. Hva mener dere?

Jeg har planer om å trimme og style litt, men først det viktigste:
Motoren er 1.8t, men jeg vet at slagvolumet er 2 liter. Hvorfor oppgir Saab 1.8 da?

Og en annen ting. Finnes det noen steder jeg kan oppgradere stereoen med en spiller som passer? Det er viktig for meg at spilleren kan lese inn USB-minnebrikke eller annen form for data, slik at jeg slipper å brenne 50 cder.

Ellers kom med forslag, tips, triks, og annet dere måtte ha på hjertet

[Edward N812]

Jeg er langt ifra noen ekspert på nyere SAAB'er, men jeg tør påstå at du har fåt ganske så mye bil for pengene Gratulerer!

Og disse originalstereoene skal det gå an å oppgradere til bedre originalstereo som kom originalt på andre SAAB'er. Søk på AS3 f.eks og se hva du får opp

[Freakshow N1674]

Grattis med ny bil, høres ut som du har gjort et knallkjøp

Først når det kommer til anlegg så vet jeg ikke så mye mer enn jeg ble fortalt da jeg kjøpte min, som da var at det ble vanskelig. Jeg lot det bare være da forrige eier hadde oppgradert med noen litt bedre høyttalere og en liten sub, og jeg klarer meg fint med vanlige cd-plater.
Vet ikke om det er kommet noen spillere på markedet som passer rett inn. Dette skal visstnok ha med styring av enheter i bilen pluss noe fiberoptisk kabling. Med fare for å forsnakke meg bør du se på elektrisk evt søke på forumet og svenske-forumet på dette.
Nå skal det finnes aux-utgang under midtarmlenet i bilen, om dette er koblet til spilleren vet jeg ikke, om ikke har jeg funnet et eller annet sted på forumet her både hvor du bestiller kabel samt skjema for hvordan du relativt enkelt går fram.

Når det kommer til motor har jeg forstått det sånn at "1,8"- navnet ble tatt i bruk for å skille mellom de ulike 2-literne. F.eks på turboversjonene har har du 1,8t (2l på 150hk), 2,0t (2l på 175 hk) samt Aero (2l på 205?hk).

[salahwaisi]

Takk for raske svar!

Skal sjekke ut dette angående stereo. Hvis det er AUX så er jo halve problemet løst.

Også til trimming. Hvor mye inngrep trengs det for å trimme opp til 200 hk? Og er dette dyrt?

Og til slutt, ønsker å senke bilen, men ikke slik at det ser rånete ut. Hvor mye bør jeg senke da?

Takker for videre hjelp

[Marius N1698]

Trimming har vi egen seksjon for på dette forumet så all prat om det må nok taes der
Når det gjelder senk mener jeg at 30-35mm senk er perfekt, ser stilfullt ut og du er godt over grensa til "fjortissrånerbil"

[salahwaisi]

Ok, den er god. Men for å senke 35mm trenger jeg kun fjærer eller må også dempere byttes ut?

[Marius N1698]

Ser at Speedparts selger 30 og 45mm senk til bilen din, uten å anbefale nye dempere, så da regner jeg med at du kun trenger å bytte fjører

Er flere merker du kan se etter, som f.eks H&R, Lesjöfors o.l. men husk å få noen som er TÜV-godkjente


45mm H&R-senk

[Freakshow N1674]

Anbefaler deg å hive på noen stivere dempere på den, spesielt om du skal senke en del. Har gode erfaringer med både koni og Bilstein der.

Men ja, du trenger kun fjærer

[hihovda]

Gratulere med bra Saab og det som fremstår som et meget godt kjøp .
Trimming er utrolig enkelt og greit med disse bilene: Rundt 5 tusenlapper så har du 200-210 hk og ca 300 nm. Har det på min bil og det funker veldig bra, utenom at det går litt hardt utover clutchen om du ikke er litt rolig på gassen ved lave turtall hvor det høye dreiemomentet slår inn og rykker litt i clutchen.
Jeg har senket min med Hirsch og er veldig fornøyd. Moderat senking og veldig fine kjøreengenskaper som bevarer det meste av komforten - faktisk føles den bedre komfortmessig også etter senking... .
Stereoen er vrien. Har selv lyst å oppgradere min (har amp 1 under setet og 7 høytalere, men dårlig med trykk og svak diskant.
Lykke til med kul bil

håkon

[salahwaisi]

Flotte greier, tusen takk for alle svar!

Noe styling må til, planene er foreløpig full Aero styling, sotede vinduer og pene felger

Planene for stereoen var egentlig ikke å oppgradere, men å få støtte for flash disk (sd kort etc)/minnepinne eller et eller annet som gjorde at jeg enkelt kunne legge til flere mp3-sanger, så det er her jeg sliter litt. Jeg finner absolutt ingenting jeg kan bytte den ut med. Bør jeg slutte å lete eller finnes det flere forslag?

Finner ingenting for spilleren som følger med Aero heller. Forslag til hvor jeg kan kjøpe dette?

[hihovda]

Er da vel bare å bruke en mp3-spiller på aux-utgangen, er det ikke?

[salahwaisi]

Ja, det hadde vært en bra ting, men problemet er at min har ingen AUX-inngang. Så jeg må finne en måte å få dette til. Slik jeg har forstått det går det ann å ekspandere til å få USB-utgang inne i dashbordet?

[Freakshow N1674]

Mener samtlige 9-3 ss hadde en inngang, men at det var alt etter prisklasse om denne var koblet til eller ikke.

https://genuinesaab.com/psi/files/aux-install.pdf

[tomay.]

Dra til en Saab forhandler og kjøp aux kabel som tilbehør, den må også programmeres inn i bilen.
Kontakten skal sitte i rom under armlen i midtkonsoll

Tommy Dørmænen

[Chrissen]

Gratulerer med saab

Ser du har lyst å holde den mest mulig orginal med stereoanlegg osv, vet ikke hvor lett eller vanskelig dette er og gjøre med tanke på usb utgang osv, jeg for min del byttet bare ut hele dekselet så det passet inn med uorginal spiller, har den dag idag Pioneer sin 2010 modell med minnekort aux utgang og usb, også cd'er selvsagt, men det er jo snart gammeldags

om du skal senke ville jeg kjørt enten fjærer fra H & R, de passer bra, om du også skal ha stivere fjører får du komplett senkesett med bilstein dempere og H & R fjærer på speedparts til en helt grei pris, dette er da med 30mm senk, syns 45mm blir litt mye. men det er jo bare min smak.

Om du skal trimme er vel chiptrim det mest vanlige, enkelt plug and play, med mindre du kjøper boksen på speedparts, da må du imobilisere chippen, eller gifte den inn som det også heter, da må du ha tilgang til TEC 2.

Lykke til med alt du skal gjøre og lykke til videre med bilen