Automatkasse som slår og henger på girene. 03 9-5.

[Helge]

Har en 03 med automat som bruker alt fra 2 til 5 sekund å sette seg i gir når jeg legger inn D eller R.
Og det smeller godt.
Ved kjøring henger den på girene og slår litt.
Med Sport inne er problemet mindre.

Har flushet kassen 3-4 ganger uten at det har blitt bedre.

Har lest litt og hørt litt at det er ventilblokken som er årsaken til dette.
Siden jeg har null peiling på automatkasser lurer jeg på om bildet viser ventilblokken?
Og om det er sannsynlig at det er den som er årsaken?
Og vil problemet bli borte hvis jeg bytter den?

[Kristian N2215]

Regner med at du har prøvd å gjøre ny adapsjon på kassa og kanskje lagt inn nyeste software?

[Helge]

Ja.

[Kristian N2215]

Spørsmålet er jo hva en ny ventilblokk koster da. Overhalt kasse koster rundt 15 000 SEK sist jeg sjekka, så det kan være noe å vurdere kanskje? Spesielt hvis kassa har gått langt.

[Kristian N2215]

Og ja, det du har bilde av er ventilblokka

[Helge]

Denne vet jeg virker. Og det tok 10 min å demontere den.
Så jeg bytter den og håper på det beste.

Kassen har gått 180K.
Kjøpte bilen med havarert motor.
Da var den gått 140K.

Men kassen har vært slik hele tiden.
Og bare blitt verre.

[Kristian N2215]

Denne vet jeg virker. Og det tok 10 min å demontere den.
Så jeg bytter den og håper på det beste.

Kassen har gått 180K.
Kjøpte bilen med havarert motor.
Da var den gått 140K.

Men kassen har vært slik hele tiden.
Og bare blitt verre.

Greit med reservedeler ja Får krysse fingrene da

[Helge]

Det ser trangt ut.
Men det ser ut som om det går å bytte ventilblokken uten å ta ut girkassen.
Noen som vet om det går?

[little_e]

Det skal være mulig å skifte ventilblokken uten å ta girkassen ut av bilen.
Du bør nok få en ventilblokk fra en MY05 eller nyere, da disse problemene er eliminert.

[Helge]

Den jeg har tilgjengelig er fra 03. Så da blir den brukt.
Får se etter en 05++ hvis denne fiksen viser seg å være nyttesløs.

[Helge]

Har byttet ventlilblokk og girkassen ble som ny.
Det gikk greit å bytte med kassen i bilen. Litt trangt. Downpipen må løsnes og hele momentfestet må av.
Satte i en brukt ventilblokk.
Ny koster 9000kr pluss moms hos Saab.